| NEW! |
 |
|
Титан останется в России

 14 августа 2003 г. Анжела Сикамова, "Независимая газета"


Крупнейший мировой производитель этого металла "ВСМПО-Ависма" не намерен продаваться "Боингу" 
Планы российского титанового гиганта Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) разместить часть своих акций на западных биржах (IPO - первоначальное публичное размещение) породило на рынке массу слухов. Агентство "РосБизнесКонсалтинг", в частности, сообщило о том, что ВСМПО собирается продать блокирующий пакет своих акций американской корпорации "Боинг".
Однако вице-президент ВСМПО Вячеслав Брешт заявил корреспонденту "НГ", что "эти слухи - откровенная чушь". Компания действительно планирует в начале 2005 года разместить на западных рынках от 22 до 27% своих акций. Но, по мнению Вячеслава Брешта, акции вряд ли будут сосредоточены в руках одного инвестора: "Сегодня мы не видим таких стратегических инвесторов".
ВСМПО производит более 90% российского титана, экспортирует продукцию в 39 стран мира. Основным поставщиком сырья (титановой губки) является "Ависма", бывший Березниковский титаномагниевый комбинат, которому принадлежит 17% акций ВСМПО. (ВСМПО, в свою очередь, владеет 76% акций "Ависмы".) Еще 42,9% акций ВСМПО владеет ЗАО "Союз - Верхняя Салда", созданное работниками ВСМПО.
На долю "ВСМПО-Ависма" приходится 65% заказов крупнейшего в Европе авиастроительного концерна "Эйрбас" и 35% - "Боинга". В будущем отгрузка на "Боинг" еще вырастет, поскольку компании планируют заключить долгосрочное (до 2010 г.) соглашение на поставку штамповок.
"Таким образом, "Эйрбас" и "Боинг" являются основными потребителями титановой продукции, производимой ВСМПО. Мы не можем продать блокирующий пакет акций одному, не ущемив тем самым интересы другого. То же самое относится к субпоставщикам этих двух компаний, которые также размещают у нас свои заказы и конкурируют между собой. Для нас предпочтительнее сохранить этот баланс", - говорит вице-президент ВСМПО.
В настоящее время ВСМПО выбирает аудитора для международной финансовой отчетности 2002-2003 гг. По словам Вячеслава Брешта, через две недели компания определится с выбором - KPMG или "PricewaterhouseCoopers".
В московском представительстве "Боинга" корреспонденту "НГ" также заявили, что компания не ведет переговоров о покупке пакета акций ВСМПО. Говоря о возможном приобретении акций ВСМПО, которые планируется разместить на открытом рынке, пресс-секретарь московского офиса Виктор Аношкин заявил, что "это вопрос будущего, решение должно приниматься в штаб-квартире "Боинга" в Вашингтоне".
Между тем аналитик Альфа-Банка Максим Матвеев полагает, что руководство ВСМПО заинтересовано в том, чтобы продать свои акции именно стратегическому, а не портфельным инвесторам. В свое время менеджмент Верхнесалдинского объединения аккумулировал 10% акций компании для продажи его "Боингу". Однако после американской трагедии 11 сентября производство самолетов резко упало и сделка сорвалась. В прошлом году АО вынуждено было сократить свой уставный капитал на 10%, для того чтобы списать эти акции со своего баланса.
Другое дело, что "Боингу" вряд ли нужно участие в уставном капитале ВСМПО. "Маловероятно, что "Боинг" будет сейчас покупать акции ВСМПО. Серьезного подъема в самолетостроении нет, да и не очень характерно для авиастроительных компаний инвестировать средства в металлургическое производство", - считает Максим Матвеев.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|