| NEW! |
 |
|
Титан останется в России

 14 августа 2003 г. Анжела Сикамова, "Независимая газета"


Крупнейший мировой производитель этого металла "ВСМПО-Ависма" не намерен продаваться "Боингу" 
Планы российского титанового гиганта Верхнесалдинского металлургического производственного объединения (ВСМПО) разместить часть своих акций на западных биржах (IPO - первоначальное публичное размещение) породило на рынке массу слухов. Агентство "РосБизнесКонсалтинг", в частности, сообщило о том, что ВСМПО собирается продать блокирующий пакет своих акций американской корпорации "Боинг".
Однако вице-президент ВСМПО Вячеслав Брешт заявил корреспонденту "НГ", что "эти слухи - откровенная чушь". Компания действительно планирует в начале 2005 года разместить на западных рынках от 22 до 27% своих акций. Но, по мнению Вячеслава Брешта, акции вряд ли будут сосредоточены в руках одного инвестора: "Сегодня мы не видим таких стратегических инвесторов".
ВСМПО производит более 90% российского титана, экспортирует продукцию в 39 стран мира. Основным поставщиком сырья (титановой губки) является "Ависма", бывший Березниковский титаномагниевый комбинат, которому принадлежит 17% акций ВСМПО. (ВСМПО, в свою очередь, владеет 76% акций "Ависмы".) Еще 42,9% акций ВСМПО владеет ЗАО "Союз - Верхняя Салда", созданное работниками ВСМПО.
На долю "ВСМПО-Ависма" приходится 65% заказов крупнейшего в Европе авиастроительного концерна "Эйрбас" и 35% - "Боинга". В будущем отгрузка на "Боинг" еще вырастет, поскольку компании планируют заключить долгосрочное (до 2010 г.) соглашение на поставку штамповок.
"Таким образом, "Эйрбас" и "Боинг" являются основными потребителями титановой продукции, производимой ВСМПО. Мы не можем продать блокирующий пакет акций одному, не ущемив тем самым интересы другого. То же самое относится к субпоставщикам этих двух компаний, которые также размещают у нас свои заказы и конкурируют между собой. Для нас предпочтительнее сохранить этот баланс", - говорит вице-президент ВСМПО.
В настоящее время ВСМПО выбирает аудитора для международной финансовой отчетности 2002-2003 гг. По словам Вячеслава Брешта, через две недели компания определится с выбором - KPMG или "PricewaterhouseCoopers".
В московском представительстве "Боинга" корреспонденту "НГ" также заявили, что компания не ведет переговоров о покупке пакета акций ВСМПО. Говоря о возможном приобретении акций ВСМПО, которые планируется разместить на открытом рынке, пресс-секретарь московского офиса Виктор Аношкин заявил, что "это вопрос будущего, решение должно приниматься в штаб-квартире "Боинга" в Вашингтоне".
Между тем аналитик Альфа-Банка Максим Матвеев полагает, что руководство ВСМПО заинтересовано в том, чтобы продать свои акции именно стратегическому, а не портфельным инвесторам. В свое время менеджмент Верхнесалдинского объединения аккумулировал 10% акций компании для продажи его "Боингу". Однако после американской трагедии 11 сентября производство самолетов резко упало и сделка сорвалась. В прошлом году АО вынуждено было сократить свой уставный капитал на 10%, для того чтобы списать эти акции со своего баланса.
Другое дело, что "Боингу" вряд ли нужно участие в уставном капитале ВСМПО. "Маловероятно, что "Боинг" будет сейчас покупать акции ВСМПО. Серьезного подъема в самолетостроении нет, да и не очень характерно для авиастроительных компаний инвестировать средства в металлургическое производство", - считает Максим Матвеев.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|