← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

"Аэрофлоту" долг не нравится


19 августа 2003 г. Севастьян Козицын, "Ведомости"


Он погасит облигации досрочно

        Рост процентных ставок вынудил "Аэрофлот" досрочно погасить свои облигации, ведь платить инвесторам высокий купон в компании не намерены. Аналитики полагают, что примеру авиаперевозчика могут последовать другие заемщики.

        Вчера правление крупнейшего российского авиаперевозчика - компании "Аэрофлот" решило не начислять инвесторам проценты по облигациям на 1 млрд руб. с 15 сентября 2003 г. до марта 2004 г. Назначив нулевой купон на последний период, компания предложила инвесторам досрочно погасить ее облигации. Участники рынка считают, что к оферте 15 сентября будут предъявлены бумаги на 900 млн руб. , облигации на 100 млн руб. "Аэрофлот" выкупил весной этого года.

        По словам заместителя генерального директора "Аэрофлота" по финансам и планированию Михаила Полубояринова, финансовое состояние компании улучшилось, объем свободных средств повысился. А процентные ставки заметно выросли, что делает облигационные заимствования нецелесообразными, учитывая условия финансирования коммерческими банками. Полубояринов отметил, что компания удовлетворена полученным опытом: "Размещение двух облигационных выпусков в 2001 и 2002 гг. позволило "Аэрофлоту" расширить круг инвесторов и создать кредитную историю".

        В Райффайзенбанке, который был организатором займа "Аэрофлота", говорят, что эмитент согласовал с банком решение. "Мы считаем, что это правильный шаг при нынешней конъюнктуре российского финансового рынка", - сообщил представитель банка.

        Аналитиков решение "Аэрофлота" не удивило. Аналитик банка "Зенит" Алексей Третьяков отмечает, что в среднем доходность рублевых корпоративных бондов выросла с 10,6% годовых до 13% годовых, а у "голубых фишек" она повысилась с 9,2% годовых до 11,2% годовых. "Аэрофлот" после выплаты третьего купона должен предложить инвесторам доходность на следующий купонный период, - говорит Третьяков. - Привлекательной сейчас можно считать ставку 13% годовых, но компании может получить банковский кредит под 10 - 12% годовых". Аналитик "Ренессанс Капитала" Павел Мамай отмечает, что в последнее время облигации "Аэрофлота" стали низколиквидными. "Это также могло подтолкнуть компанию досрочно выкупить свои бумаги", - говорит он. Вчера бумаги торговались по цене 100,6% от номинала с доходностью к оферте 5,8% годовых, а к погашению - 13,24% годовых.

        "Аэрофлот" не первый эмитент, досрочно погашающий свои бумаги. Летом прошлого года компания "РИТЭК" предложила инвесторам досрочно погасить трехлетние облигации на 300 млн руб. , размещенные в марте 2001 г. Компания смогла привлечь более дешевое финансирование - трехлетний синдицированный кредит на $40 млн. Третьяков из "Зенита" не исключает, что еще несколько эмитентов предложат инвесторам досрочно погасить бумаги: "Этот прием могут повторить компании, которые будут платить купоны и выставлять оферту в августе-сентябре".

        ХОРОШИЙ КУПОН: Как сообщает агентство AK&M, инвесторы не воспользовались офертой "Уралсвязьинформа" на выкуп трехлетних облигаций по цене 100% от номинала. Выпуск был размещен в августе прошлого года по цене 99,18% от номинала, объем - 1 млрд руб. По облигациям предусмотрена выплата 12 ежеквартальных купонов, процентная ставка - 17,5% годовых.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2003/8/19/3533/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.