Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МАКС-2003: Су против F-15, МиГ против B-52


19 августа 2003 г. Борис Алексеев, "Утро.ru"


        В подмосковном Жуковском на территории ЛИИ им. Громова сегодня открывается VI Международный авиакосмический салон - МАКС-2003. В салоне МАКС-2003 примут участие 660 предприятий из более чем 60 стран, Россию представят 485 предприятий. В ходе проведения МАКС-2003 будут продемонстрированы 203 летательных аппарата.

        Авиасалон пройдет с 19 по 24 августа, первая неделя - для специалистов, вторая - для обычных посетителей. И - первые результаты МАКСа: российская авиакомпания "Трансаэро", лизинговая компания "Ильюшин-Финанс Ко" и Ульяновский авиазавод "Авиастар-СП" заключили во вторник Yтром контракт на поставку самолетов. Это первый контракт, подписанный в рамках работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2003 в Жуковском.

        Первоначальный объем сделки составляет $100 миллионов. Контракт предполагает приобретение авиакомпанией "Трансаэро" в финансовый лизинг сроком на 15 лет четырех самолетов Ту-204-300, а также еще опцион на шесть самолетов. На церемонии подписания контракта присутствовал первый заместитель министра транспорта России, руководитель Государственной службы гражданской авиации Александр Нерадько.

        Во вторник в рамках МАКС-2003 авиакомпании "Сибирь" и "КрасЭйр" проведут презентацию проектов развития узловых маршрутных авиалиний, Харьковский авиазавод представит программу развития Ан-140, концерн EADS и группа "Каскол" покажут свои новые программы в области авиации и космоса.

        На время проведения авиасалона для удобства посетителей МПС РФ вводит дополнительные пригородные поезда по маршруту "Москва - 47-й километр". С 19 по 22 августа 2003 г. будут введены пять дополнительных поездов, 23 августа - еще шесть, а 24 августа их число достигнет восемнадцати. От станции будут организованы бесплатные автобусные маршруты до территории ЛИИ.

        Безопасность проведения салона будут обеспечивать более 5 тыс. сотрудников милиции, бойцы ОМОН, а также специалисты МЧС и ФСБ. Дополнительные меры безопасности в эти дни будут приниматься на Казанском вокзале столицы, железнодорожной и автостанциях "Выхино".

        Впервые на российском авиасалоне примут участие самолеты и пилоты из США, Франции и Италии. Помимо выступления пилотажных групп, посетители своими глазами смогут увидеть истребители F-15, F-16 и даже стратегический бомбардировщик В-52. А российские военные ограничатся уже известными представителями семейств Су и МИГ. Новые разработки АВПК "Сухой" - истребитель-бомбардировщик Су-32 и истребитель Су-27СМ - позволят в несколько раз повысить боевую эффективность российских ВВС. Об этом заявил генеральный директор АВПК "Сухой" Михаил Погосян. Истребитель Су-27СМ - глубокая модернизация известного истребителя Су-27 - может поступить на вооружение российских ВВС уже в этом году, а истребитель-бомбардировщик Су-32 сейчас он проходит этап испытаний и будет готов к тому, чтобы быть принятым на вооружение российскими ВВС к 2005 году.

        Западные СМИ отмечают небывалую амбициозность МАКСа: Россия пытается вернуть себе господство в небе, отмечают они. Общий тон российских СМИ примерно таков: МАКС заткнет за пояс другие авиасалоны - Ле Бурже и Фарнборо. Впрочем, и власти тоже не скрывают своих намерений: заместитель председателя правительства России Борис Алешин заявил, что МАКС-2003 должен создать привлекательную среду, в которой Россия будет обозначена как мировой лидер в авиастроении.

        О серьезности намерений России говорит и то, что Владимир Путин сегодня Yтром прибыл на вертолете на открытие авиасалона. На площадке главу государства встречали вице-премьер РФ Борис Алешин, главы Минобороны и МЧС Сергей Иванов и Сергей Шойгу, глава Минпромнауки Илья Клебанов.

        Президент осмотрел военную технику

        Сразу после прибытия на МАКС-2003 российский президент начал осмотр авиационной техники, выставленной на летном поле. В первую очередь Путин осмотрел новые перспективные образцы российской военной техники - истребитель-бомбардировщик Су-32, истребители Су-27СМ и МиГ-29СМТ. Пояснения президенту давали генеральный директор АВПК "Сухой" Михаил Погосян и главком ВВС Владимир Михайлов.

        Президент осмотрел образцы новых вертолетов - боевого Ми-28М, разведывательно-боевого Ка-52, многоцелевого армейского Ка-60. Здесь о новой технике президенту рассказывали гендиректор завода имени Миля Юрий Андрианов, генеральный конструктор того же завода Алексей Самусенко, гендиректор ОАО "Камов" Сергей Михеев. Путин осмотрел также самолет-амфибию Бе-200ЧС, предназначенный для тушения пожаров и решения задач МЧС.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer