Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Назад в джунгли


22 августа 2003 г. Алексей Никольский, "Ведомости"


Россия продает С-300 во Вьетнам

        Вьетнам оказался третьей страной после Кипра и Китая, купившей российский зенитно-ракетный комплекс большой дальности С-300. На вооружение страны, где в борьбе с американской авиацией в 60-е гг. прославились предшественники С-300, поступит не менее двух дивизионов этих комплексов стоимостью до $300 млн.

         Вчера на аэрокосмическом салоне в Жуковском гендиректор НПО "Алмаз" Игорь Ашурбейли объявил, что "Рособоронэкспорт" получил заявки от более чем 15 стран на покупку зенитно-ракетных комплексов С-300 разработки этого НПО. До сих пор комплексы С-300 ПМУ были экспортированы только в две страны - Кипр и Китай, но, как передает "Интерфакс", Ашурбейли заявил, что "есть и третья страна, куда будут поставляться эти системы, но информация о том, какая это страна, пока не разглашается".

         Представитель "Рособоронэкспорта", госпосредника по экспорту российского оружия, отказался от комментариев. Однако источник, близкий к сделке, сообщил "Ведомостям", что комплексы будут поставлены во Вьетнам, а менеджер одного из оборонных предприятий говорит, что контракт на поставку не менее двух дивизионов C-300 ПМУ стоимостью до $300 млн "Рособоронэкспортом" уже подписан. Последний контракт на продажу нескольких дивизионов С-300 ПМУ в Китай на сумму порядка $600 млн был подписан еще в 2001 г.

         Военный бюджет Вьетнама в 2000 - 2002 гг. составлял, по данным справочника Military Balance, около $900 млн. В 90-е гг. Вьетнам заключил ряд крупных сделок по закупкам оружия в России на сумму свыше $0,5 млрд. В 1995 - 1998 гг. Вьетнам купил 12 истребителей Су-27 на $380 млн, модернизировал 34 истребителя-бомбардировщика Су-2 и купил за $120 млн шесть ракетных катеров проекта 1241. Вьетнамская народная армия оснащается оружием советского производства с начала 60-х гг. прошлого века.

         Несмотря на широкую известность комплекса С-300, до сих пор он был продан лишь в две страны и расширение географии поставок - это крупный успех "Рособоронэкспорта", говорит эксперт Центра по изучению проблем разоружения при МФТИ Марат Кенжетаев. По его словам, один дивизион С-300 ПМУ из трех батарей стоит порядка $180 млн, однако численность дивизиона может меняться, поэтому цифра в $300 млн за два дивизиона выглядит близкой к реальности. По словам военного эксперта Михаила Барабанова, "комплекс класса С-300 нужен всем, кто хочет построить серьезную ПВО", а для Вьетнама он будет настоящим чудо-оружием для сдерживания технически отсталой китайской авиации. Мировое признание предшественники С-300 - ракетные комплексы ПВО советского производства получили во время войны во Вьетнаме в 1965 - 1973 гг. Вьетнамские зенитчики сбили из комплексов С-75 сотни американских самолетов, включая почти три десятка стратегических бомбардировщиков В-52, которые в эти дни впервые экспонируются в России на проходящем в Жуковском авиасалоне.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer