Объем экспортных поставок российского авиапрома в 2003 году сохранится на уровне 2002 года и составит около 3,5 миллиарда долларов. Объем экспорта российской авиатехники не будет увеличиваться в текущем году в связи с тем, что главной задачей российских авиапредприятий в настоящее время является расширение рынка поставок. Заметный рост экспортных поставок российского авиапрома ожидается в 2004 году.

        К 2001 году авиационный парк ВВС может сократиться более чем на 50 процентов, если не будут выделяться необходимые денежные средства на проведение его модернизации и ремонта, отметили в штабе Управления вооружения Военно-Воздушными Силами РФ. Дело в том, что 40 процентов летательных аппаратов находятся в эксплуатации свыше 20 лет, чуть более трех процентов имеют стаж до 10 лет и только около одного процента составляют самолеты, которые поступили в войска менее 5 лет, сообщили в штабе.

        Однако на 19 августа назначено открытие шестого международного авиакосмического салона "МАКС-2003" в подмосковном Жуковском. И, по словам первого заместителя генерального директора Росавиакосмоса Валерия Воскобойникова, этот авиасалон продемонстрирует мощнейший научный и экономический потенциал России в самых высокотехнологичных и перспективных областях современной наукоемкой промышленности, укрепит "старые" коммерческие связи и приобретет новых надежных партнеров.

        В работе авиасалона примут участие 450 российских предприятий и 112 зарубежных компаний из 34 стран мира. В подмосковном Жуковском будет продемонстрировано 203 летательных аппарата.

        Кроме того, в демонстрационных и показательных полетах будут участвовать как отечественные боевые, пассажирские и спортивные самолеты, так и западные.

        Однако на площадках и в небе будут представлены не только летательные аппараты всех типов и назначений. Среди экспонатов также ракетные системы и космические аппараты, авиационные и ракетные двигатели, бортовое и наземное оборудование для летательных аппаратов.