← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Пересадить пассажиров на Ил-96


16 сентября 2003 г. Алексей Аметов, "gzt.ru"


        Вчера вечером совет директоров 'Аэрофлота' принял решение о проведении внеочередного собрания акционеров авиакомпании. Инициировал внеочередное собрание акционеров Национальный резервный банк (НРБ), владеющий около 26% акций авиакомпании. Ожидается, что НРБ проведет в новый совет директоров 3-4 человека и сможет участвовать в управлении авиакомпанией. В дальнейшем это может позволить банку, контролирующему ряд отечественных авиазаводов, пересадить пассажиров "Аэрофлота" с комфортабельных "Боингов" и "Эйрбасов" на отечественные самолеты Ил-96.

        Существует несколько версий относительно того, зачем НРБ нужно усилить влияние в авиакомпании.

        Сам глава НРБ Александр Лебедев говорит, что 'нужно улучшить работу совета директоров'. Примерно то же самое говорит и председатель совета директоров 'Аэрофлота' Александр Зурабов: 'Совет не работает с необходимой эффективностью, и состоялось только одно содержательное заседание в июне'. Мнение Зурабова вполне можно считать позицией государства, так как Александр Зурабов не только председатель совета директоров авиакомпании, но и советник премьер-министра Михаила Касьянова по вопросам авиации.

        Однако причина не только в низкой эффективности работы совета директоров. Если посмотреть на более долгосрочную перспективу, то НРБ это даст возможность продать (или сдать в лизинг) 'Аэрофлоту' самолеты Ил-96. Дело в том, что НРБ как владелец 44% акций лизинговой компании 'Ильюшин Финанс', контролирующей ряд авиазаводов, кровно заинтересован в том, чтобы отечественные самолеты хоть кто-то брал в лизинг. Впрочем, Лебедев говорит, что пересадить пассажиров на Ил-96 не самоцель. 'Если русские самолеты действительно не будут конкурентоспособными, тогда все пересядем на иностранные. Нам нужно, чтобы наш актив приносил прибыль', - заявил он.

        Впрочем, 'Аэрофлот' и сам по себе является очень прибыльным активом. Только за прошлый год 'Аэрофлотом' получена чистая прибыль в размере 89,3 млн. долларов.

        

        СПРАВКА

        Акционеры 'Аэрофлота'. Государство - 51%, НРБ - 26%, Физические лица менеджмент - 13%, Нет данных - 10%.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2003/9/16/3661/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.