Американские страховые компании обвиняют Boeing в том, что в оборудовании для спутников, которые она производит, слишком много брака. Страховщики собираются отсудить у Boeing $1 млрд.

        Шесть коммерческих спутников производства Boeing, сегодня находящиеся на орбите, могут не прослужить положенного им срока из-за сбоев в работе солнечных батарей. Страховые компании отказываются покрывать эти убытки. Они еще не приняли окончательного решения о подаче иска против Boeing. Между компаниями еще возможно внесудебное соглашение.

        Но страховщики, присутствовавшие на аэрокосмической конференции в Париже на прошлой неделе, заявили, что, вероятно, потребуют от компании возмещения убытков. Цена вопроса высока - один спутник и его запуск стоят по крайней мере $350 млн.

        "[Страховые компании] достигли значительного прогресса в переговорах [о привлечении Boeing к суду]", - говорит Чарльз Радд, исполнительный вице-президент подразделения по страхованию аэрокосмического оборудования компании XL Specialty Insurance.

        По словам Джона Винтера, президента компании International Space Brokers, если компромисса с Boeing не удастся достичь до конца года, "дело будет передано адвокатам компании", которые начнут судиться с Boeing.

        Проблемы Boeing, очевидно, связаны с тем, что компания не успевает испытывать новое оборудование до того, как оно устанавливается на спутники. Boeing также пытается не срывать графики запуска новых спутников.

        Один из топ-менеджеров аэрокосмического подразделения Boeing Билл Коллопи сообщил участникам парижской конференции, что компания "предоставила [страховщикам] всю информацию, которая была [на момент запуска проблемных спутников]". Тем не менее ему пришлось признать, что теперь "не все, что мы производим, можно застраховать".

        Если страховщики решат подать в суд, это станет первым случаем, когда они будут судиться непосредственно с производителем оборудования, - до сих пор все разбирательства велись с владельцами спутников. Но за это время и компании, использующие спутники, и страховщики засыпали Boeing жалобами по поводу низкого качества поставляемого оборудования.

        По словам аналитиков, аварии на спутниках, поставляемых Boeing, в последние годы случались в среднем в два-три раза чаще, чем на спутниках компаний-конкурентов. На спутниках Boeing барахлят не только солнечные батареи, но и аккумуляторы, бортовые компьютеры и электрические двигатели. Boeing постоянно пытается убедить критиков в том, что начала преодолевать проблемы с качеством. Но пока эти проблемы продолжают вредить компании. Трудности испытывают и конкуренты Boeing. Страховщики уже сузили объем страхового покрытия производителей аэрокосмического оборудования, сократили сроки действия полисов и стали запрашивать больший объем информации от компаний.