Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Шереметьево" просит возбудить уголовное дело в отношении бывшего гендиректора аэропорта


17 сентября 2003 г. Тимур Хикматов, "Финансовые Известия"


        Противостояние бывшего гендиректора "Шереметьево" Сергея Беляева и нынешней администрации аэропорта неожиданно получило продолжение. Во вторник стало известно, что у руководства "Шереметьево" к бывшему гендиректору появились новые претензии на старую тему - злоупотребление служебным положением. И это при том, что 20 марта этого года стороны заключили мировое соглашение. Источники в Минтрансе считают, что это соглашение перестало действовать из-за политических амбиций Беляева, который собрался посоревноваться с Валентиной Матвиенко на губернаторских выборах.

        Руководство "Шереметьево" (ОАО "МАШ") попросило Генпрокуратуру возбудить уголовное дело в отношении Сергея Беляева. Сначала эта информация появилась в Интернете, затем более подробное сообщение вышло без ссылок на источник в Интерфаксе. "Мы действительно посылали такое письмо в Генпрокуратуру в связи с появившимися новыми фактами, - сказала "Финансовым Известиям" начальник пресс-службы "Шереметьево" Ангелина Матросова. - Письмо носило конфиденциальный характер, и каким образом оно появилось в Интернете, мы не знаем. Но часть обвинений, изложенных Интерфаксом, соответствует действительности".

        Какие обвинения не соответствуют действительности, г-жа Матросова уточнить отказалась. Агентство же, ссылаясь на письмо и.о. директора ОАО "МАШ" Андрея Бубнова генпрокурору РФ Владимиру Устинову, сообщает, что, по мнению руководства ОАО "МАШ", в действиях бывшего гендиректора усматриваются признаки преступления, предусмотренного ст. 160 ч. 2 (присвоение или растрата) и ст. 201 ч. 1 УК РФ (злоупотребление полномочиями).

        Напомним, что 4 января этого года прокуратура уже возбуждала в отношении Сергея Беляева уголовное дело по ст. 201 ч. 1. Однако это ни к чему не привело. В марте администрация "Шереметьево" и Сергей Беляев заключили мировое соглашение, согласно которому Беляев был восстановлен в прежней должности. Сразу же после соглашения Беляев написал заявление об уходе в отставку с поста гендиректора "Шереметьево" по собственному желанию. Конфликт был исчерпан. Однако, как оказалось, ненадолго.

        Сергея Беляева восстанавливали в должности не один раз. 9 января этого года Дорогомиловский суд уже принимал решение о его восстановлении в должности и возмещении ему морального ущерба. Но сесть в директорское кресло Беляев тогда не успел. 10 января экстренно созванный совет директоров "Шереметьево" вновь отстранил Сергея Беляева от руководства и вернул в директорское кресло Евгения Бахтеева, бывшего зама Беляева.

        В первый раз уволить Сергея Беляева, назначенного гендиректором "Шереметьево" в конце 2001 года распоряжением правительства, его главный оппонент - бывший председатель совета директоров аэропорта, глава Минэкономразвития Герман Греф попытался еще в сентябре прошлого года на заседании совета директоров. Но Беляев к дате заседания заболел, а директора не рискнули решать вопрос в его отсутствие. 2 ноября члены совета передумали: они не стали дожидаться выздоровления Беляева и прекратили его полномочия. Беляеву вменили в вину раздачу кредитов на 14 млн. руб., плохую подготовку аэропорта к зиме и другие промахи. Неофициальная причина увольнения - неурегулированные разногласия гендиректора с Германом Грефом по вопросу о выборе оператора для третьего терминала "Шереметьево". Исполнять обязанности главы аэропорта поручили бывшему заместителю гендиректора по производству Евгению Бахтееву, уволенному Сергеем Беляевым в октябре.

        Источники "Финансовых Известий" в Минтрансе связывают новые претензии к Сергею Беляеву с его желанием стать губернатором Санкт-Петербурга. Получить комментарии у самого Сергея Беляева вчера не удалось.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer