Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вызывайте лифтера на орбиту


17 сентября 2003 г. Анна Шпак, "Время Новостей"


Американские инженеры обещают построить космический подъемник

        Ученые из Национального агентства США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) собираются воплотить в жизнь одну из идей писателей фантастов -- они обещают, что уже через несколько лет в космос можно будет попасть на лифте. Об этом сообщил вчера координатор московского представительства NASA Сергей Пузанов со ссылкой на бывшего ученого лаборатории NASA в Лос-Аламосе, а ныне главу компании HighLift Systems доктора Бредли Эдвардса. На международной конференции в Санта-Фе, где более семидесяти ученых и инженеров обсуждали возможность строительства космического подъемника, Эдвардс заявил, что необходимые технологии будут созданы в ближайшее время, а разработка проектной документации будет завершена в 2004 году.

        Концепция устройства подъемника, если верить разработчикам, довольно проста. Лифт будет состоять из надводной платформы в Тихом океане и орбитального аппарата, находящегося на геостационарной орбите. Эти объекты должны быть соединены кабелем из углеродных нанотрубок -- этот трос, длина которого должна составлять не менее ста тысяч километров, как раз и является главной проблемой авторов идеи космического лифта. Однако г-н Эдвардс настроен довольно оптимистично. 'Нужных технологий у нас пока нет, но в ближайшие два года прогресс приведет нас в готовность к строительству первого космического лифта', -- поясняет он.

        Несмотря на отсутствие необходимой техники, затраты на строительство подъемника уже подсчитали. Если верить разработчикам, лифт обойдется в 20 млрд долларов: на создание трубок необходимо 13 млрд, а оставшиеся 7 млрд уйдут на строительство. Пока же компания г-на Эдвардса получила от NASA только 570 тыс. долларов. К слову разработчики утверждают, что создание космического лифта поможет сэкономить деньги не только владельцев ракет, но и туристов. Согласно подсчетам экономистов HighLift Systems, сейчас затраты на запуск одного килограмма груза в космос составляют от десяти до восьмидесяти тысяч долларов, а с лифтом будут не больше пятисот долларов.

        А вот прогнозы компании, финансирующей проект, более пессимистичны. По словам одного из сотрудников NASA, доктора Роберта Кассановы, затея достаточно перспективная, но существующие технические и материальные проблемы позволят воплотить ее в жизнь не раньше чем через сто лет. К тому же и в случае успешной реализации проекта его авторам придется подумать об устранении еще целого ряда проблем. К примеру, лифт может столкнуться с космическим мусором. Другая опасность сосредоточена в плотных слоях атмосферы. Здесь, если верить известному писателю-фантасту Артуру Кларку, следует бояться ураганов. Не ясно и то, насколько безопасным будет подобный способ транспортировки для туристов.

        Стоит отметить, что автором концепции космического лифта ученый Эдвардс и писатель Кларк считают советского инженера Юрия Арцутанова, который еще в 1960 году опубликовал в одной из столичных газет свою статью 'В космос -- на электровозе', где описал, как должен работать этот механизм.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer