До окончания коммерческой эксплуатации легендарного Concorde остался месяц. В последнюю неделю своих полетов он принесет прибыль британской авиакомпании British Airways. Билеты на последние рейсы уходят по цене от 7100 до 7500 долларов против 5000 долларов год назад. Люди готовы платить за воплощение мечты.

        Как сообщила авиакомпания British Airways, последняя неделя полетов лайнера Concorde - с 18 до 23 октября включительно. Всего за этот период планируется совершить 20 рейсов из Нью-Йорка в Лондон и обратно. Билет будет стоить 7100 долларов, при том что возвращаться придется уже на обычном пассажирском самолете, хотя и первым классом. Для сравнения: стоимость самого дешевого билета из Лондона в Нью-Йорк составляет около 300 долларов.

        Как рассказали ГАЗЕТЕ в московском офисе British Airways, на сегодняшний день купить билет уже практически невозможно - несмотря на высокую цену, практически все места забронированы. Тем не менее, по словам сотрудницы British Airways, 'есть немало россиян, приобретших эти билеты заранее'.

        Но для желающих перемещаться в пространстве со сверхзвуковой скоростью не все потеряно. Этим летом на салоне в Ле Бурже французская компания Dassault Aviation и АВПК 'Сухой' объявили о создании совместной рабочей группы 'с целью изучения возможностей сотрудничества в области новых разработок в самолетостроении, включая беспилотные летательные аппараты'. Гендиректор 'Сухого' Михаил Погосян заявил тогда, что подписал с президентом Dassault Шарлем Эдельстеном протокол, который предполагает расширить сотрудничество между двумя фирмами также и в области гражданской авиации, включая создание сверхзвукового пассажирского самолета представительского класса. Расчет делается на тех пассажиров, которые готовы заплатить за билеты на последний рейс Concorde. Этот самолет, который все время обвиняли в непрактичности и неприспособленности к суровому миру авиабизнеса, в последние дни своего существования доказал, что иногда мечта побеждает расчеты.

        Справка:

        Concorde - сверхзвуковой пассажирский самолет. Экипаж - 4 человека. Салон двух модификаций: шаг кресел 86 см - 125 пассажиров, шаг кресел 81 см - 144 пассажира. Максимальная скорость полета - 2179 км/ч. Крейсерская скорость - 2146 км/ч. Дальность 4500 км. Рейс из Нью-Йорка в Лондон занимает около трех часов.

        Как создавали Concorde

        В 1962 году правительства Франции и Великобритании подписали соглашение о совместной разработке сверхзвукового лайнера, который получил название Concorde. Параллельно в СССР в 1963 году начали строить Ту-144. Он обогнал Concorde - поднялся в воздух в последний день 1968 года, на два месяца раньше конкурента. Правда, Ту-144 перестал летать на регулярных линиях еще в 1978 году. К тому времени в общей сложности было произведено лишь шестнадцать самолетов Concorde, коммерческие полеты которых начались 21 января 1976 года. В начале лета нынешнего года эксплуатацию самолета прекратили французы. Четыре французских Concorde подарили четырем крупнейшим авиационным музеям. Пятый Concorde, принадлежащий Air France, будет в середине ноября продан по частям на аукционе Christie"s. У British Airways сейчас семь самолетов Concorde, шесть также предполагают передать музеям, а один лайнер планируется поддерживать в рабочем состоянии для особых случаев.