Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Наши поехали!


15 октября 2004 г. ВЯЧЕСЛАВ ДАВИДЕНКО, АЛЕКСАНДР ДОЛИНИН, "Красная Звезда"


Наш спецкор космонавт Юрий Шаргин уже на орбите

        14 октября в 7 часов 6 минут по московскому времени с космодрома Байконур успешно стартовал космический корабль 'Союз ТМА-5' с экипажем десятой экспедиции на Международную космическую станцию. В состав экспедиции вошли российские офицеры полковник Салижан Шарипов, представитель Космических войск подполковник Юрий Шаргин и астронавт NASA Лерой Чиао. Они сменят на МКС Геннадия Падалку и Майкла Финка, отработавших на орбите полгода.

         Читатели нашей газеты знают, что решением редакционной коллегии Юрию Шаргину выписано удостоверение специального корреспондента 'Красной звезды'. На орбите он наряду с запланированной научной программой, рассчитанной на десять суток, будет выполнять и корреспондентские обязанности, как это в свое время делали Владислав Волков и некоторые другие наши друзья-космонавты.

         - До последнего заседания Государственной комиссии, - рассказал нам накануне Юрий Шаргин, - не верилось, что мечта моя сбудется, что все-таки полечу. И вот я на Байконуре, где по окончании Военного инженерного института имени Можайского начинал службу, четыре года трудился инженером-механиком в частях Ракетных войск стратегического назначения.

         Приятно, что радуются за меня однополчане, Космические войска, которые буду представлять на орбите. Добрые слова напутствия я и мои товарищи по экипажу услышали от первого командующего, нынешнего директора Федерального космического агентства Анатолия Николаевича Перминова, его преемника генерал-лейтенанта Владимира Александровича Поповкина, от всех, кто готовил нас к полету, провожает сейчас.

         Я беру с собой на орбиту флаг Космических войск. Благодарен и 'Красной звезде' за оказанное доверие. Понятно, что с журналистскими обязанностями я, может, и не в полной мере справлюсь, но стараться буду.

         Как уполномоченный газеты, готов представить читателям своего командира Салижана Шакировича Шарипова. Он 88-й космонавт России и 372-й космонавт мира. Салижан увлекается футболом, любит книги, походы в горы, а еще хорошо готовит. Так что голодными на МКС не останемся.

         Бортинженер Лерой Чиао родом из Калифорнии. Астронавтом стал в 1990 году. Ветеран трех космических полетов, четырежды выходил в открытый космос. Владеет мандаринским наречием китайского языка и русским. Так что друг друга понимаем.

         Мы полны желанием достойно выполнить свою работу. До встречи на Земле! О результатах подробно доложу в редакции...

         :Итак, наш российский 'Союз' в пути к Международной станции. Стыковка планируется на 16 октября.

        Наша справка.

         Шарипов Салижан Шакирович - комадир экипажа. Родился 24 августа 1964 года в г. Узген Ошской области Киргизской ССР. В 1987 году окончил Харьковское высшее авиационное училище летчиков, в 1994 г. - Московский государственный университет по специальности 'Картография'. Работал летчиком-инструктором. За время работы обучил летному делу 8 курсантов.

         Имеет общий налет около 950 часов. Освоил пилотирование самолетов МиГ-21 и Л-39.

         В 1990 году был зачислен в отряд советских космонавтов. Прошел полный курс подготовки к полетам на космических кораблях серии 'Союз ТМ' и орбитальной станции 'Мир'.

         Лерой Чиао, бортинженер. Родилcя 28 августа 1960 года. Имеет 3 полетные медали и другие многочисленные награды NASA.

         Доктор Чиао окончил университет Санта Барбара (штат Калифорния) в 1987 году и работал в компании 'Hexel Corporation' в Дублине. Занимался обработкой, производством и инженерными исследованиями усовершенствованных аэрокосмических материалов, трудился над совместным проектом своей компании и NASA по созданию практичного, оптически безупречно-точного сегментного рефлектора для будущих космических телескопов, целиком изготовленного из усовершенствованных композитных материалов. Помимо этого, занимался моделированием процессов отвердения материалов и анализом конечных элементов.

         Чиао имеет квалификацию летчика, способного летать по приборам, его налет на различных типах самолетов превышает 2.500 часов. Отобранный NASA в январе 1990 года, д-р Чиао стал астронавтом в июле 1991 года. Он участник трех космических полетов, выполнял обязанности полетного специалиста во время полетов STS-65 в 1994, STS-72 в 1996 и STS-92 в 2000 годах соответственно.


        

        

        



комментарии (0):













Материалы рубрики

Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян



Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer