Вчера в пресс-службе группы компаний 'Каскол' 'Ъ' сообщили о том, что на нижегородском авиастроительном заводе 'Сокол', входящем в группу, будет разработан новый самолет. Новая модель станет облегченной версией самолета М-101Т 'Сокол' - скоростного самолета многоцелевого применения, продвижением которого на рынок ГК 'Каскол' занимается сейчас. Изучением технических возможностей новой модели, а также исследованием рынка для нее НАЗ 'Сокол' займется совместно с австрийской авиастроительной компанией Diamond Aircraft.

        Ъ Самолет М-101Т 'Сокол' (изначально он назывался 'Гжель', но в 2003 году был переименован из-за ассоциаций с алкогольным напитком - 'Ъ') - первый в России скоростной самолет многоцелевого применения авиации общего назначения с турбовинтовым двигателем и герметичным салоном, который может базироваться на грунтовых аэродромах. М-101Т был разработан КБ им. Мясищева. Максимальная скорость полета - 430 км/ч, крейсерская высота полета 7600 м (выше зоны турбулентности), дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой - 1100 км. Самолет позиционируют как 'воздушный внедорожник'. Экспортный вариант воздушного судна получил название Expedition. В ближайшие два года портфель заказов сформирован на 25 'Соколов', 16 из которых планирует приобрести для летных училищ Государственная служба гражданской авиации.

         Вчера в пресс-службе ГК 'Каскол' сообщили, что на авиастроительном заводе 'Сокол' будет разработана так называемая облегченная версия М-101Т 'Сокол' - М-101Т Light. Разработкой займутся инженеры самого НАЗ 'Сокол' совместно со специалистами австрийской авиастроительной компании Diamond Aircraft - одного из крупнейших в мире производителей авиации общего назначения. Как пояснили в 'Касколе', принципиальные договоренности о сотрудничестве были достигнуты на прошлой неделе в ходе визита делегации Diamond Aircraft во главе с президентом компании Кристианом Дрисом на завод 'Сокол'. Стороны подготовили проект соглашения о производстве 'Соколом' около 50 наименований авиакомпонентов для Diamond Aircraft, а также обсудили первый этап разработки М-101Light. По данным пресс-службы 'Каскола', соглашение о поставках авиакомпонентов будет подписано в ближайшее время, однако его подробности пока не разглашаются.

         Что касается разработки М-101Light, на первом этапе будет создана рабочая группа австрийских и нижегородских специалистов, которая займется анализом рынка и изучением технических возможностей производства обновленного самолета. По прогнозам группы компаний, новая модель должна занять отдельную нишу на рынке недорогих самолетов авиации общего назначения. При этом ее целевая аудитория значительно расширится. Как пояснили в пресс-службе, облегченный за счет отсутствия герметики новый самолет будет значительно дешевле базовой модели М-101Т, стоимость которого составляет $1,3 млн. М-101Light 'Каскол' рассчитывает продвигать как на отечественном, так и на зарубежном рынке.