Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Павел Бородин залетел на часок


15 ноября 2004 г. ТАТЬЯНА КАРАБУТ, Коммерсант - Воронеж


// чтобы свести ВАСО с Airbus

        В минувший четверг в Воронеже госсекретарь союзного государства Россия - Беларусь Павел Бородин, визит которого проходил в атмосфере повышенной секретности, предложил губернатору Владимиру Кулакову услуги по лоббированию интересов Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) перед европейской компанией Airbus и обещал включить местное предприятие 'ВЭЛТ-К' в программу 'Союзный телевизор - 2'. Как сообщили 'Ъ' в лизинговой компании 'Ильюшин Финанс Ко' (ИФК), авиазавод имеет шансы выиграть тендер на поставку комплектующих для европейских самолетов, объявленный Airbus весной 2004 года, но господа Бородин и Кулаков в переговорах с Airbus замечены не были.

        Имя госсекретаря союзного государства Россия - Беларусь Павла Бородина в Воронеже устойчиво ассоциируется с нереализованным проектом 'Союзный телевизор', который планировалось осуществить по решению исполкома союза в 2001 году. В качестве госсекретаря господин Бородин посещал Воронеж дважды - в 2000 и 2001 годах. Оба визита были посвящены совместной российско-белорусской программе с участием нескольких российских и белорусских предприятий, по которой воронежское ОАО 'ВЭЛТ-К' должно было стать базовым как единственный в России производитель кинескопов для цветных телевизоров. Господин Бородин уверенно заявлял, что на программу 'Союзный телевизор' из бюджетов России и Беларуси в 2001 году выделено 100 млн рублей. А уже к концу 2002 года, по его мнению, 'Союзный телевизор' должен был захватить 50-60% отечественного рынка цветных телевизоров. Впрочем, прогнозы господина Бородина не оправдались - к настоящему моменту 'ВЭЛТ-К' из-за огромной кредиторской задолженности оказался на грани банкротства, а российский рынок так и не стал свидетелем его 'захвата' отечественными телевизорами.

        В минувший четверг Павел Бородин снова посетил Воронеж. Визит проходил в атмосфере повышенной секретности. 'Я никому ничего не скажу', - объяснила причины секретности пресс-секретарь губернатора Ирина Плотникова. Тем не менее, по информации 'Ъ', господин Бородин, прибывший в столицу Черноземья буквально на час, встретился с губернатором Владимиром Кулаковым. А вчера пресс-центр областной администрации распространил информацию о том, чему была посвящена встреча.

        Основное внимание господин Бородин, по сообщению пресс-центра, уделил 'телевизионному' проекту. По его словам, из-за задержки с реструктуризацией основных фондов и наличия 'ряда технологических проблем' предприятию не удалось обеспечить рентабельное производство, в результате чего образовалась большая кредиторская задолженность. Поэтому для сохранения активной части производственных фондов при участии 'ВЭЛТ-К' было создано предприятие ООО 'ВЭЛТ-Союз'. 'Оправдаться' за неудавшийся проект господин Бородин решил обещаниями включить воронежское предприятие во второй этап программы - 'Союзный телевизор - 2', взяв на себя обязательства по поиску крупного иностранного инвестора. Кроме того, Павел Бородин предложил свои 'услуги' и по другому 'брэндовому' предприятию Воронежа - Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО). Госсекретарь союзного государства пообещал пролоббировать интересы ВАСО перед европейской компанией Airbus, анонсировав воронежский авиазавод в качестве возможного партнера одному из крупнейших мировых авиастроителей.

        Ъ Основными акционерами ВАСО являются ОАО 'Межгосударственная авиастроительная компания 'Ильюшин'' (30% акций), ОАО 'Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина' (26,25%). 56,25% акций переданы в доверительное управление лизинговой компании 'Ильюшин Финанс Ко' (ИФК). Компания Airbus входит в европейскую авиакосмическую и оборонную корпорацию EADS (занимает второе место в мире после американской компании Boieng), обеспечивая ей две трети доходов. В прошлом году оборот корпорации составил 30 млрд евро. Airbus выпустил 305 самолетов. Весной нынешнего года корпорация объявила о создании дочернего предприятия - ООО EADS - для расширения бизнеса корпорации в России и учредила тендер для российских авиастроителей на субподрядные работы на сумму более $10 млн в год.

        Как вчера сообщил корреспонденту 'Ъ' пресс-секретарь ИФК Андрей Липовецкий, ВАСО действительно заинтересовано в сотрудничестве с Airbus. Более того, в начале лета воронежские авиастроители подали заявку на участие в тендере компании на поставку комплектующих к среднемагистральным самолетам компании А 318/319/320, производство различных узлов и агрегатов для европейских авиалайнеров. Годовая программа на поставку данного проекта оценивается в 150 комплектов. Общая сумма соглашения по производимому оборудованию составляет $5,2 млн в год.

        По словам господина Липовецкого, в тендере, помимо ВАСО, принимают участие Иркутский авиазавод и нижегородский 'Сокол'. 'Результаты тендера должны быть подведены до конца ноября, - сообщил Андрей Липовецкий корреспонденту 'Ъ'. - Есть основания полагать, что заказ достанется Воронежу'. Для этого, по словам господина Липовецкого, ВАСО необходимо провести подготовку производства, сертификацию по европейским нормам. 'Проект позволит ВАСО довести стандарты своего производства до международных и значительно повысить свой статус на мировом уровне', - подытожил пресс-секретарь 'Ильюшин Финанс Ко'.

        О роли господина Бородина в возможном успехе воронежских авиастроителей Андрей Липовецкий уточнить затруднился. Однако, как сообщил источник 'Ъ' в ИФК, ни Павел Бородин, ни Владимир Кулаков к переговорам с Airbus не имеют никакого отношения. 'Мне непонятен его статус и его отношение к авиазаводу', - удивился источник 'Ъ'. Тем не менее, как сообщается в пресс-релизе обладминистрации, госсекретарь союзного государства 'в течение ближайшего времени будет активно работать над этим вопросом'.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer