Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Роскосмос лишают "Радостного"


17 ноября 2004 г. ЮРИЙ ДОРОХОВ, Коммерсант - Екатеринбург


        Вчера федеральное космическое агентство (Роскосмос) заявило, что не планирует строить в Челябинской области полигон по уничтожению ракетных двигателей. На днях протест против этого проекта заявил губернатор Южного Урала Петр Сумин. В Роскосмосе утверждают, что их предложения сводятся лишь к проведению единичных взрывов, которые не нанесут экологического ущерба региону. Но областные власти утверждают, что о подобных планах агентства им ничего не известно.

        Минувшим летом в администрацию Челябинской области поступило предложение Роскосмоса о проведении работ по ликвидации зарядов ракетных двигателей с твердым топливом (РДТТ) на базе карьера 'Радостный' (Кусинский район Челябинской области). Подготовка реализации проекта была поручена московскому ЗАО 'Промтекон', которое уже три года занимается уничтожением ракет СС-18 ('Сатана') в пусковых шахтах на Южном Урале. Проект технического задания, разработанный 'Промтеконом', предусматривал уничтожение до 400 тонн зарядов РДТТ в год. Инвестиции в проект должны составить около 100 млн рублей. В рамках проекта также запланировано развитие инфраструктуры района.

        Однако местные экологи выступили против планов Роскосмоса, указывая, что карьер расположен близко от хранилища ядерных отходов ПО 'Маяк'. Кроме того, продукты взрыва могут попасть в Ильменский заповедник. Минувшей осенью в Миассе и Златоусте прошло несколько акций протеста. Экологов особенно возмутило то, что 'Промтекон' уже провел три опытных взрыва мощностью до 4 тонн тротила, а мощность настоящего взрыва, как утверждают 'зеленые', примерно в 10 раз больше. В полемику вступил и губернатор области Петр Сумин, который направил в Роскосмос письмо с предложением подыскать место для полигона за пределами Южного Урала.

        Вчера Роскосмос выступил с официальным ответом на письмо губернатора. Как заявил корреспонденту 'Ъ' пресс-секретарь агентства Вячеслав Давиденко, агентство не планировало строительство полигона, а лишь предлагало проводить единичные подрывы дефективных зарядов РДТТ, чтобы изучить возможные экологические последствия. Подрывы зарядов могли бы проводиться, как считают в Роскосмосе, при проведении взрывных работ на карьере.

        Исполнители проекта поддержали Роскосмос. Заместитель начальника экологической службы московского ЗАО 'Промтекон' Анатолий Тарабара сообщил 'Ъ', что в документах, которые были направлены в челябинскую администрацию, 'ни слова не говорилось о создании полигона - это уже домыслили челябинские экологи'. При этом господин Тарабара сообщил, что, по расчетам специалистов 'Промтекона', возможные загрязнения продуктами взрыва не превысят предельно-допустимых норм. 'Проведенные нами работы показали - никакие продукты взрыва за пределы карьера не попадают', - заверил он, подчеркнув, что местное население выступает за реализацию проекта. 'Еще никто не высказался против - жители Кусинского района считают, что это шанс исправить неблагоприятную экономическую ситуацию в самом бедном районе области'.

        Челябинские власти и экологи с недоумением встретили объяснения Роскосмоса. 'Что такое подрыв 400 тонн взрывчатки в год, как не организация полигона?' - считают в Росприроднадзоре. 'Роскосмос сообщил о намерении провести опытную ликвидацию методом подрыва детонационных зарядов РДТТ - о проведении карьерных разработок нам ничего не известно', - сообщил 'Ъ' начальник отдела информации и экологической пропаганды областного министерства по радиационной и экологической безопасности Сергей Софьин, уточнив, что карьер заброшен и никаких работ там не ведется уже несколько лет.

        Руководитель инициативной группы по недопущению создания полигона в карьере 'Радостный' Валерий Кутышев заявил корреспонденту 'Ъ': 'Если пойти на поводу у Роскосмоса, то никто не помешает им создать полигон'. По мнению эколога, исследования 'Промтекона' не имеют практической ценности, поскольку подрывалось не ракетное топливо, а обычный тротил. Также он выразил опасение, что твердое ракетное топливо при взрыве не сдетонирует, а разлетится на куски, 'и эта взрывчатка будет валяться по всей округе'. 'Мы ляжем костьми, но пусть они убираются со своими ракетами подальше отсюда!' - решительно заявил господин Кутышев.

        Несмотря на возражения экологов и областных властей, разработчики проекта пока не отказываются от своих планов. '25 ноября мы намерены провести в гордуме Златоуста (ближайший к карьеру город - 'Ъ') общественные слушания, где дадим все необходимые разъяснения', - заявил господин Тарабара.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer