| NEW! |
 |
|
"Иркут" идет на Запад

 2 ноября 2004 г. АНДРЕЙ ЛЕМЕШКО, "Ведомости"

 | |
| |  |

ФСФР разрешила НПК 'Иркут' выпустить депозитарные расписки почти на 40% своих акций. ADR-программа 'Иркута' стартует в конце ноября, но компания не сможет выпустить расписки больше чем на 25% своих бумаг.
Корпорация 'Иркут' создана на базе Иркутского авиапромышленного объединения и ряда исследовательских и конструкторских фирм. Выручка 'Иркута' за 2003 г. по МСФО - $522 млн, тогда как в 2002 г. этот показатель по стандартам US GAAP составил $528 млн, чистая прибыль - $2 млн против $7,8 млн чистых убытков в прошлом году (по US GAAP). Основная продукция 'Иркута' - самолеты Су-30МК.
'Иркут' вышел на фондовый рынок в марте этого года, провел публичное размещение своих бумаг, продав 23,3% акций за $127 млн российским и иностранным инвесторам - кроме американских. Для них в конце сентября компания презентовала программу ADR первого уровня. Каждая расписка будет выпущена на 30 акций, а банком-депозитарием выступит Bank of New York. Предполагалось, что расписки будут выпущены на все акции, находящиеся в свободном обращении, - сейчас это около 25%. Впрочем, разместить расписки на больший объем НПК все равно не смогла бы - закон запрещает иностранцам владеть более 25% капитала российских авиастроительных компаний.
Но в пятницу Федеральная служба по финансовым рынкам выдала 'Иркуту' разрешение на обращение в виде ADR 351,58 млн акций, или чуть менее 40% уставного капитала. Представитель 'Иркута' объясняет превышение этой квоты планами компании на будущее: сейчас компания не может превысить 25%-ный лимит, но, если в закон будут внесены изменения, увеличивающие долю иностранцев, 'Иркуту' не надо будет вновь обращаться в ФСФР. Не видят противоречий и в ФСФР: в пресс-службе 'Ведомостям' заявили, что 40% - максимальная доля акций, на которые служба разрешает выпускать расписки. Но это не означает, что решение службы позволит 'Иркуту' превысить установленный законом лимит для иностранцев.
Действительно, законопроект, предусматривающий увеличение предельной доли иностранцев в капитале авиастроительных компаний до 49%, уже находится в Госдуме, напоминает аналитик ОФГ Елена Сахнова. Таким образом, 'Иркут' просто пытается избавиться от лишних хлопот, связанных с возможностью повторного обращения в ФСФР.
Конвертировать акции 'Иркута' в ADR можно будет со второй половины ноября, когда компания получит разрешение Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC), говорит представитель компании. Соответствующее ходатайство уже было направлено в комиссию. Следующим шагом, по словам сотрудника 'Иркута', станет получение листинга на одной из западных бирж. Однако это состоится не раньше 2005 г., уточняет он, добавляя, что компания еще не определила площадку для листинга. Аналитик 'Метрополя' Денис Нуштаев напоминает, что правила многих иностранных фондов не позволяют покупать им локальные акции и они могут приобретать только расписки. Поэтому запуск ADR позволит 'Иркуту' увеличить количество потенциальных инвесторов и повысит ликвидность акций.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|