Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Центр имени Хруничева" подстраховался


25 ноября 2004 г. ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ, "Коммерсант - Пермь"


// Августовское собрание акционеров 'Протон-ПМ' признано незаконным

        Арбитражный суд Пермской области признал незаконными решения, принятые на прошедшем 22 августа собрании акционеров ОАО 'Протон-ПМ', организатором которого стали структуры, близкие к группе 'Гута'. Поводом для рассмотрения дела стали два иска акционеров ракетного завода. На 'Протоне' выигрыш дела считают 'страховкой' на случай, если 'Гута' вновь будет пытаться провести собрание акционеров и избрать подконтрольный совет директоров. В самой 'Гуте' не признают, что собрание 22 августа проводили структуры, близкие к группе.

        Весной 2004 года группа 'Гута', владевшая 25,63% ОАО 'Протон-ПМ', объявила о консолидации контрольного пакета акций пермского ракетного завода, который был сформирован за счет 34% акций, числившихся на балансе ООО 'Протон-Инвест' (обстоятельства, при которых 'Гута' завладела этим пакетом, до сих пор изучаются прокуратурой). Летом 'Гута' попыталась воспользоваться преимуществом и избрать подконтрольный себе совет директоров. Однако менеджмент завода и еще один претендент на спорные активы - ФГУП 'Центр имени Хруничева' - с помощью судебных решений заблокировали попытки 'Гуты' на годовом собрании акционеров проголосовать акциями 'Протона-Инвест'. В итоге в июле был избран совет директоров, в котором 'Центр имени Хруничева' сохранил свое влияние на 'Протон-ПМ'.

        Группа 'Гута' с поражением не смирилась и 22 августа провела внеочередное собрание акционеров. При этом организаторы мероприятия не стали выносить вопрос о проведении собрания на рассмотрение совета директоров АО. 'Центр имени Хруничева' о готовящемся собрании был уведомлен телеграммой за два дня до мероприятия. Председательствующими на собрании, избравшем новый совет директоров, были представители некоего ООО 'Центр антикризисного управления' (ЦАУ), зарегистрированного по адресу московского офиса 'Гуты'.

        Другие акционеры 'Протона' не признали собрание легитимным и опротестовали его проведение. В арбитражный суд Пермской области обратились сразу два акционера - 'Центр имени Хруничева' и физическое лицо - Владимир Дитятев. В период рассмотрения дела суд сделал запросы с требованием предоставить протоколы собрания. В ЦАУ на запросы суда не ответили, а регистратор сообщил, что ОАО 'Протон-ПМ' не обращалось к ним с требованием провести внеочередное собрание 22 августа.

        В итоге на этой неделе в областном арбитраже были рассмотрены оба иска - в понедельник заявление 'Центра имени Хруничева', а вчера - господина Дитятева. В обоих случаях суд принял решение считать принятые решения на августовском собрании акционеров 'Протона-ПМ' незаконными. Источник 'Ъ'на ракетном заводе заявил, что иск к ЦАУ был 'страховочным': ведь до сих пор группа 'Гута' и ее дочерние компании официально не признавали себя инициаторами августовского мероприятия, а его итоги так нигде и не были опубликованы. Владимир Дитятев предположил, что на собрании 22 августа его организаторы могли принять какие угодно решения, которые могли бы парализовать деятельность общества. В группе 'Гута' от комментариев отказались. При этом в неофициальных беседах менеджеры 'Гуты' заявляют о своей непричастности к мероприятию, состоявшемуся 22 августа.

        Тем не менее, группа 'Гута' предпринимает новые попытки переизбрать состав совета директоров. Очередное собрание акционеров состоится 26 ноября, а на днях совет директоров АО по инициативе ЗАО 'Реформа-ПМ' ('дочка' 'Гуты', владелец акций ООО 'Протон-Инвест') назначил проведение аналогичного мероприятия на 27 декабря 2004 года.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer