← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Морской пехотинец подрался в воздухе


26 ноября 2004 г. ДЕНИС БУЛАНИЧЕВ, "Газета.Ru"


        Бывший российский морпех, а ныне житель Германии, устроил пьяный дебош на борту самолета. По данным милиции, он ударил стюардессу, подрался с пилотами и угрожал взорвать лайнер. Теперь дебоширу, летевшему в Россию, чтобы вывезти в Германию свою семью, грозит до трех лет колонии.

         В четверг сотрудники транспортной милиции Новосибирска предъявили обвинения жителю Германии, устроившему пьяный дебош на борту пассажирского самолета Ту-204 авиакомпании 'Сибирь', летевшего рейсом № 856 из Ганновера в Новосибирск.. Как сообщили в правоохранительных органах, 40-летнему бывшему российскому гражданину Юрию Готлихвейсу инкриминируется ст. 207 УК РФ ('Заведомо ложное сообщение об акте терроризма').

        За угрозы взорвать самолет, высказанные во время драки с пилотами, экс-морпеху грозят три года тюрьмы или 200 тыс. рублей штрафа.

        Юрий Готлихвейс родился в 1962 году в райцентре Кожевниково Томской области, куда в 1930-е годы было сослано большое число советских немцев. Срочную службу он прошел в спецподразделении военно-морского флота СССР, после армии вернулся в родное село и работал водителем. По данным Западно-Сибирского УВД на транспорте, по бывшему месту жительства Готлихвейс характеризуется положительно - его считали трудолюбивым и неглупым человеком. Впрочем, зарплата у него была небольшая, и пять лет назад бывший морской пехотинец решил уехать на историческую родину, в Германию, где у него уже жили родственники.

        С их помощью Готлихвейс устроился работать каменщиком в одну из строительных фирм Ганновера, а затем получил немецкое гражданство. Дела шли настолько хорошо, что он решил перевезти в Германию всю свою семью - жену, несовершеннолетнюю дочь и взрослого сына. За ближайшими родственниками Готлихвейс и полетел в Россию 7 ноября 2004 года - из Новосибирска он планировал сразу вылететь в Томск.

        По словам пресс-секретаря УВД на транспорте Новосибирской области Александра Агалакова, в самолете Готлихвейс купил сначала одну бутылку водки и выпил ее. Затем приобрел вторую и тут же начал приставать к соседкам с предложением составить ему компанию. Когда все, кто сидел поблизости, пить водку отказались, каменщик начал бродить по салону, выискивая возможных собутыльниц. Кто-то из пассажирок вызвал бортпроводницу, которая попыталась урезонить пассажира.

        По словам очевидцев, увидев стюардессу, Готлихвейс неожиданно подпрыгнул и в прыжке ударил ее ногой по лицу.

        Бортпроводница упала, а каменщик начал нецензурно ругаться и кричать, что 'сейчас всех взорвет'. Успокаивать его бросился находившийся в салоне сменный экипаж самолета. Трое летчиков в штатском накинулись на морского пехотинца и попытались его скрутить. Но справиться с Готлихвейсом им не удалось. Завязалась драка. На помощь коллегам из кабины прибежали пилоты, выполнявшие рейс. Наконец всемером им удалось скрутить пассажира, но даже лежа тот умудрился пнуть одного из летчиков. Чтобы Готлихвейс не вырвался, его обмотали скотчем. Морпеху пришлось заклеить даже рот, потому что он продолжал кричать и угрожать взрывом сразу на двух языках. Остальных пассажиров, уже заволновавшихся, не является ли задержанный настоящим террористом, кое-как удалось успокоить. По прибытии в Новосибирск Готлихвейса сдали на руки сотрудникам линейного ОВД аэропорта Толмачево.

        Проснувшись на следующее утро с сильным похмельем, каменщик заявил, что ничего не помнит.

        Несмотря на это, обвинение Готлихвейсу предъявлено. 'Ему еще повезло, что он не создал явной угрозы безопасности полета и не пришлось сажать самолет где-нибудь по пути; такие случаи в российской практике бывали, - сообщил "Газете.Ru" заместитель директора авиакомпании "Сибирь" Виктор Микрюков. - Тогда "Сибирь" выставила бы ему иск на возмещение ущерба'. Сейчас экс-морпех помещен в СИЗО №1 города Новосибирска, где проходит психиатрическую экспертизу.

        Консульство Германии в Новосибирске уведомлено о произошедшем. Однако пока дипломаты никаких комментариев не дают.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2004/11/26/5366/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.