Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Улет контрольного пакета


29 ноября 2004 г. ВЯЧЕСЛАВ СУХАНОВ, "Коммерсант - Пермь"


// Группа "Гута" теряет влияние на ОАО "Протон-ПМ"

        Вчера состоялось внеочередное собрание акционеров ОАО 'Протон-ПМ', созванное по инициативе дочерней компании 'Гуты' - ЗАО 'Реформа-ПМ'. В ходе собрания выяснилось, что группе 'Гута' больше не принадлежит контрольный пакет АО. Около 60% акций ракетного завода были зарегистрированы от имени ФГУП 'ГКНПЦ имени М. В. Хруничева'. Итоги собрания будут объявлены через две недели. Ожидается, что столичная ракетная корпорация получит в новом совете директоров пять из семи мест. Еще одной новостью прошедшего собрания стало выдвижение в совет директоров АО кандидатуры от Внешторгбанка, который ведет переговоры с 'Гутой' о покупке доли в пермском моторном бизнесе.

        Ъ Весной 2004 года группа 'Гута', владевшая 25,63% ОАО 'Протон-ПМ', объявила о консолидации контрольного пакета акций пермского ракетного завода, который был сформирован за счет 34% акций, числившихся на балансе ООО 'Протон-Инвест' (обстоятельства, при которых 'Гута' завладела этим пакетом, до сих пор изучаются прокуратурой). Летом 'Гута' попыталась избрать подконтрольный себе совет директоров. Но менеджмент завода и еще один претендент на спорные активы - ФГУП 'Центр имени Хруничева' с помощью судебных решений заблокировали попытки 'Гуты' на годовом собрании акционеров проголосовать акциями 'Протона-Инвест'. В итоге в июле был избран совет директоров, в котором 'Центр имени Хруничева' сохранил свое влияние на 'Протон-ПМ'. Затем 'Гута' инициировала более десятка внеочередных собраний, рассчитывая на одном из них сформировать свой совет директоров. Всякий раз они признавались несостоявшимися, так как реестродержатель отказывался регистрировать активы 'Гуты'.

        


        В конце октября стало известно, что спорные акции перешли под контроль 'Центра имени Хруничева'. По одной версии, активы были списаны с депозитария 'Гуты' в пользу столичной ракетной корпорации, по другой - стороны полюбовно договорились о решении конфликта и заключили сделку купли-продажи. Ситуация должна была проясниться вчера на внеочередном собрании акционеров 'Протона', созванного по инициативе дочерней компании 'Гуты' ЗАО 'Реформа-ПМ'. В повестке дня значилось переизбрание совета директоров.

        Как стало известно, регистратор собрания - ЗАО 'Иркол' (Москва) зарегистрировал для участия в мероприятии 81% участников АО (68 акционеров и их представителей). На собрание явились представители Pratt&Whitney (12% акций), ФГУП 'Центр имени Хруничева' (около 60%) и ООО 'Протон-Инвест' (9%, представляли интересы 'Гуты'). Оставшийся пакет 'Гуты' в размере примерно 14% к участию в собрании допущен не был, так как, по мнению регистратора, номинальным держателем этого актива была представлена неточная информация о собственных акционерах. В итоге собрание было признано состоявшимся. Его результаты АО обещает опубликовать в течение двух недель. Предположительно, 'Центр имени Хруничева' может получить пять из семи мест в совете директоров, по одному - P&W и группа 'Гута'.

        В группе 'Гута' и в ФГУП 'Центр имени Хруничева' комментировать итоги собрания отказались. Источник, близкий к ракетной корпорации, сообщил, что считать конфликт с 'Гутой' исчерпанным еще рано. По его мнению, окончательно вопрос с мажоритарным акционером 'Протона' решится 27 декабря, на еще одном внеочередном собрании акционеров АО.

        Неожиданностью стало выдвижение в члены совета директоров 'Протона' кандидатуры заместителя президента - председателя правления Внешторгбанка (ВТБ) Игоря Завьялова. Напомним, что в октябре дочернее общество ВТБ - 'Гута-банк' объявило о начале переговоров с группой 'Гута' о приобретении моторного бизнеса. Президент 'Гуты' Артем Кузнецов тогда заявил, что сделка с ВТБ завершится до конца года, а затем начнется вхождение в органы управления предприятий пермского моторного холдинга представителей Внешторгбанка. По данным 'Ъ', сделка ВТБ и 'Гуты' еще не завершена, но выдвижение представителей новых акционеров уже началось. Не исключено, что господин Завьялов может быть назначен руководством ВТБ ответственным за пермский моторный проект. В пользу этой версии говорит биография банкира: в свое время он окончил Московский авиационный институт имени Орджоникидзе.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer