Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Я тебя приглашу полетать на прогулку"


29 ноября 2004 г. ЛЮДМИЛА РОМАНОВА, "gzt.ru"


Уго Чавес навестил Владимира Путина

        Венесуэльская нефть в обмен на российские вертолеты и автоматы - таков итог двухдневного визита в Москву президента Венесуэлы Уго Чавеса. В минувшую пятницу он встретился в Кремле с Владимиром Путиным, поблагодарил российского лидера за то, что Россия помогла пережить Венесуэле 'бури и ураганы', и пригласил 'дорогого друга президента' в Каракас на вертолетную прогулку.

        'Наши переговоры продолжаются уже несколько часов в абсолютно неформальном составе', - рассказывал Владимир Путин о своей встрече в Кремле с Уго Чавесом, начавшейся за рабочим завтраком и продлившейся до вечера. Уже в середине дня Чавес признался, что в России он 'чувствует себя как дома, несмотря на снег'.

        Венесуэльским журналистам акклиматизироваться в российских сугробах удавалось с большим трудом. Уже войдя в Большой Кремлевский дворец (БКД), где проходила беседа президентов, Чавес около получаса не решался снять шапку-ушанку; а когда снял, выяснилось, что под ней венесуэлец носит еще и вязаную шапку. Кремлевским сотрудниками пришлось объяснить, что БКД - это госрезиденция российского президента, что здесь на самом деле тепло и ходить в шапках не принято.

        Примерно через час Путин и Чавес вышли в Малахитовый зал; в их присутствии подписывалось четыре документа. Президенты сели в президиуме, подписанты выходили к ним из партера. Первым рядом с Владимиром Путиным оказался президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, чья подпись должна была появиться на меморандуме о взаимопонимании с венесуэльской PdVSA. Российский президент что-то спросил у нефтяника, тот не задумываясь ответил. Путин почесал затылок, но с ответом вроде бы согласился. Ответы министра промышленности и энергетики Виктора Христенко, который подписывал соглашение о сотрудничестве в отраслях топливно-энергетического комплекса, президент выслушал нахмурившись. Зато соглашение о взаимодействии в сфере легализации доходов, полученных преступным путем, подписанное главой Федеральной службы по финансовому мониторингу Виктором Зубковым, не вызвало у президента никаких вопросов. Путин активно жестикулировал, грозил пальцем неведомым финансовым мошенникам и почти в голос смеялся.

        Однако как только рядом с российским президентом очутился глава Минэкономразвития Герман Греф, собравшийся подписать протокол о завершении двусторонних переговоров по доступу на рынок товаров и услуг в рамках присоединения России к ВТО, настроение Владимира Путина резко изменилось. На долю Грефа досталась лишь одна сухая президентская реплика. Пока Уго Чавес копался в кармане в поисках ручки для своего министра, российский президент хранил молчание. Греф уже совсем было расстроился, но Путин пожалел министра и все-таки обратился к нему. Греф просиял и бросился отвечать. Казалось, он забыл, зачем вышел в президиум, но Путин, показав на документ, напомнил. Греф поставил свой автограф и быстро ретировался в партер.

        Убедившись, что все документы подписаны, президенты рассказали, до чего им удалось договориться за несколько часов. Путин был лаконичен. Из его слов следовало, что с 'нашим другом' Чавесом у России 'развивается политический диалог, улучшаются экономические связи'. В прошлом году товарооборот между двумя странами удвоился. 'Мы будем развивать отношения в военно-техническом сотрудничестве, в области транспортной инфраструктуры, в строительстве энергетических объектов в Венесуэле', - продолжал российский президент, как будто опасаясь сказать лишнее. Но если что-то лишнее и было сказано, то уж точно не им.

        'Мы пережили много ураганов. Пытались потопить наше судно, полное моряков', - пересказал Чавес эпизоды борьбы за власть в своей стране и поблагодарил 'дорогого друга президента' за поддержку. 'Никто не может сомневаться в том, что тот, кто пытался сместить меня с поста, наверное, не очень доволен, что я приехал сюда', - предупредил президент Венесуэлы. 'Бури и ураганы' закончились проведением национального референдума и региональных выборов, которые, по словам Чавеса, 'тоже были под угрозой'. К чему относилось это 'тоже', он не уточнил. Оставалось только предположить, что Чавес пытался намекнуть на Украину.

        'Боливар (один их освободителей Венесуэлы от колониальной зависимости. - ГАЗЕТА) говорил нам о равновесии вселенной, поэтому нас так радует укрепление России, - свернул было Чавес на геополитическую тему, но тут же вернулся к причинам этого укрепления: - Нам нравится, как вы твердой рукой руководите процессом, который мы называем возрождением России'. Саму же Венесуэлу интересует военная помощь - 'великолепные российские вертолеты', которые поступят в следующем году. 'Я хочу сам попробовать, как летать на одном из них. А потом я тебя приглашу полетать на прогулку', - пообещал Чавес Путину. Кроме вертолетов Венесуэла закупит в России 100 тысяч автоматов. А в перспективе Каракас планирует приобрести российские противотанковые и противовоздушные орудия. 'Хорошо бы в следующем году мы смогли увидеться в Каракасе, - пригласил Чавес Путина в свою страну и распорядился, непонятно к кому обращаясь: - Поставьте там дату!'

        ЛУКОЙЛ получит нефть Венесуэлы

        Как рассказал ГАЗЕТЕ глава зарубежного подразделения ЛУКОЙЛа - 'ЛУКОЙЛ-Оверсиз' - Андрей Кузяев, в следующем году компания рассчитывает заключить с PdVSA контракт на добычу тяжелой нефти в бассейне реки Ориноко, где расположено одно из крупнейших месторождений (его запасы оцениваются в 10 млрд. тонн условного топлива), поиск нефти на шельфе Венесуэльского залива, а также на реабилитацию действующих венесуэльских месторождений. Для реализации проектов планируется создать совместное предприятие, в котором PdVSA будет принадлежать 51%, а ЛУКОЙЛу - 49% и операторские полномочия. По словам Кузяева, через 5 лет после подписания контрактов ЛУКОЙЛ сможет добывать в Венесуэле около 10 млн. тонн нефти в год (для сравнения - в этом году общая добыча ЛУКОЙЛа составит примерно 87 млн. тонн). По завершении переговоров президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов сообщил, что компании поручено 'рассмотреть возможность обмена нефтью' с Венесуэлой. Речь идет о поставках российских нефтепродуктов в Венесуэлу и получении нефтепродуктов из Венесуэлы для поставок на американский рынок, где ЛУКОЙЛу принадлежит около 3 тысяч заправок (Getty и Conoco). Как пояснил ГАЗЕТЕ Кузяев, налоги с добытой в Венесуэле нефти ЛУКОЙЛ будет платить в этой стране: от 16 до 30 долларов с тонны нефти в виде роялти и до 50% - налог на прибыль. ЛУКОЙЛ рассматривает возможность инвестировать в Венесуэлу 1 млрд. долларов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer