Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Я тебя приглашу полетать на прогулку"


29 ноября 2004 г. ЛЮДМИЛА РОМАНОВА, "gzt.ru"


Уго Чавес навестил Владимира Путина

        Венесуэльская нефть в обмен на российские вертолеты и автоматы - таков итог двухдневного визита в Москву президента Венесуэлы Уго Чавеса. В минувшую пятницу он встретился в Кремле с Владимиром Путиным, поблагодарил российского лидера за то, что Россия помогла пережить Венесуэле 'бури и ураганы', и пригласил 'дорогого друга президента' в Каракас на вертолетную прогулку.

        'Наши переговоры продолжаются уже несколько часов в абсолютно неформальном составе', - рассказывал Владимир Путин о своей встрече в Кремле с Уго Чавесом, начавшейся за рабочим завтраком и продлившейся до вечера. Уже в середине дня Чавес признался, что в России он 'чувствует себя как дома, несмотря на снег'.

        Венесуэльским журналистам акклиматизироваться в российских сугробах удавалось с большим трудом. Уже войдя в Большой Кремлевский дворец (БКД), где проходила беседа президентов, Чавес около получаса не решался снять шапку-ушанку; а когда снял, выяснилось, что под ней венесуэлец носит еще и вязаную шапку. Кремлевским сотрудниками пришлось объяснить, что БКД - это госрезиденция российского президента, что здесь на самом деле тепло и ходить в шапках не принято.

        Примерно через час Путин и Чавес вышли в Малахитовый зал; в их присутствии подписывалось четыре документа. Президенты сели в президиуме, подписанты выходили к ним из партера. Первым рядом с Владимиром Путиным оказался президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов, чья подпись должна была появиться на меморандуме о взаимопонимании с венесуэльской PdVSA. Российский президент что-то спросил у нефтяника, тот не задумываясь ответил. Путин почесал затылок, но с ответом вроде бы согласился. Ответы министра промышленности и энергетики Виктора Христенко, который подписывал соглашение о сотрудничестве в отраслях топливно-энергетического комплекса, президент выслушал нахмурившись. Зато соглашение о взаимодействии в сфере легализации доходов, полученных преступным путем, подписанное главой Федеральной службы по финансовому мониторингу Виктором Зубковым, не вызвало у президента никаких вопросов. Путин активно жестикулировал, грозил пальцем неведомым финансовым мошенникам и почти в голос смеялся.

        Однако как только рядом с российским президентом очутился глава Минэкономразвития Герман Греф, собравшийся подписать протокол о завершении двусторонних переговоров по доступу на рынок товаров и услуг в рамках присоединения России к ВТО, настроение Владимира Путина резко изменилось. На долю Грефа досталась лишь одна сухая президентская реплика. Пока Уго Чавес копался в кармане в поисках ручки для своего министра, российский президент хранил молчание. Греф уже совсем было расстроился, но Путин пожалел министра и все-таки обратился к нему. Греф просиял и бросился отвечать. Казалось, он забыл, зачем вышел в президиум, но Путин, показав на документ, напомнил. Греф поставил свой автограф и быстро ретировался в партер.

        Убедившись, что все документы подписаны, президенты рассказали, до чего им удалось договориться за несколько часов. Путин был лаконичен. Из его слов следовало, что с 'нашим другом' Чавесом у России 'развивается политический диалог, улучшаются экономические связи'. В прошлом году товарооборот между двумя странами удвоился. 'Мы будем развивать отношения в военно-техническом сотрудничестве, в области транспортной инфраструктуры, в строительстве энергетических объектов в Венесуэле', - продолжал российский президент, как будто опасаясь сказать лишнее. Но если что-то лишнее и было сказано, то уж точно не им.

        'Мы пережили много ураганов. Пытались потопить наше судно, полное моряков', - пересказал Чавес эпизоды борьбы за власть в своей стране и поблагодарил 'дорогого друга президента' за поддержку. 'Никто не может сомневаться в том, что тот, кто пытался сместить меня с поста, наверное, не очень доволен, что я приехал сюда', - предупредил президент Венесуэлы. 'Бури и ураганы' закончились проведением национального референдума и региональных выборов, которые, по словам Чавеса, 'тоже были под угрозой'. К чему относилось это 'тоже', он не уточнил. Оставалось только предположить, что Чавес пытался намекнуть на Украину.

        'Боливар (один их освободителей Венесуэлы от колониальной зависимости. - ГАЗЕТА) говорил нам о равновесии вселенной, поэтому нас так радует укрепление России, - свернул было Чавес на геополитическую тему, но тут же вернулся к причинам этого укрепления: - Нам нравится, как вы твердой рукой руководите процессом, который мы называем возрождением России'. Саму же Венесуэлу интересует военная помощь - 'великолепные российские вертолеты', которые поступят в следующем году. 'Я хочу сам попробовать, как летать на одном из них. А потом я тебя приглашу полетать на прогулку', - пообещал Чавес Путину. Кроме вертолетов Венесуэла закупит в России 100 тысяч автоматов. А в перспективе Каракас планирует приобрести российские противотанковые и противовоздушные орудия. 'Хорошо бы в следующем году мы смогли увидеться в Каракасе, - пригласил Чавес Путина в свою страну и распорядился, непонятно к кому обращаясь: - Поставьте там дату!'

        ЛУКОЙЛ получит нефть Венесуэлы

        Как рассказал ГАЗЕТЕ глава зарубежного подразделения ЛУКОЙЛа - 'ЛУКОЙЛ-Оверсиз' - Андрей Кузяев, в следующем году компания рассчитывает заключить с PdVSA контракт на добычу тяжелой нефти в бассейне реки Ориноко, где расположено одно из крупнейших месторождений (его запасы оцениваются в 10 млрд. тонн условного топлива), поиск нефти на шельфе Венесуэльского залива, а также на реабилитацию действующих венесуэльских месторождений. Для реализации проектов планируется создать совместное предприятие, в котором PdVSA будет принадлежать 51%, а ЛУКОЙЛу - 49% и операторские полномочия. По словам Кузяева, через 5 лет после подписания контрактов ЛУКОЙЛ сможет добывать в Венесуэле около 10 млн. тонн нефти в год (для сравнения - в этом году общая добыча ЛУКОЙЛа составит примерно 87 млн. тонн). По завершении переговоров президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов сообщил, что компании поручено 'рассмотреть возможность обмена нефтью' с Венесуэлой. Речь идет о поставках российских нефтепродуктов в Венесуэлу и получении нефтепродуктов из Венесуэлы для поставок на американский рынок, где ЛУКОЙЛу принадлежит около 3 тысяч заправок (Getty и Conoco). Как пояснил ГАЗЕТЕ Кузяев, налоги с добытой в Венесуэле нефти ЛУКОЙЛ будет платить в этой стране: от 16 до 30 долларов с тонны нефти в виде роялти и до 50% - налог на прибыль. ЛУКОЙЛ рассматривает возможность инвестировать в Венесуэлу 1 млрд. долларов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer