← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Спасатели не нашли Ми-8


30 ноября 2004 г. ПАВЕЛ УСОВ, "Коммерсант - Хабаровск"


// в снегах Камчатки

        На Камчатке продолжаются поиски вертолета Ми-8 компании 'Камчатские авиалинии', пропавшего в минувшую субботу. На его борту находились три члена экипажа и двое медиков, в том числе начальник территориального центра медицины катастроф Глеб Устинов. Вчера к поисковой операции смогла присоединиться авиатехника. Однако до наступления темноты поиски не увенчались успехом.

        В минувшую субботу Ми-8 (бортовой номер RA-22643) 'Камчатских авиалиний' совершал санитарный рейс. Из Елизово утром он вылетел в район Асачи в 100 км от Петропавловска-Камчатского для оказания медпомощи механику управления механизации и транспорта ООО 'Стройкомплекс' Геннадию Батурину. Помимо командира экипажа Боровкова, пилота Прокудина, бортмеханика Коростылева, в вертолете летели начальник территориального центра медицины катастроф врач-реаниматолог Глеб Устинов и фельдшер Светлана Андреева. Однако больной был отправлен до прибытия вертолета на гусеничном вездеходе.

        В 11.15 по местному времени командир экипажа Боровков доложил диспетчеру, что через десять минут собирается вылетать обратно в Елизово. После этого вертолет на связь больше не выходил. На Камчатке начался снежный циклон, сопровождаемый штормовым ветром, порывы которого достигали 35 метров в секунду. По данным Дальневосточного регионального центра МЧС, спутник запеленговал сигнал аварийного радиомаяка, установленного на борту вертолета, в районе вулкана Горелый (высота 1,8 км), который представляет собой крупный хребет, состоящий из сросшихся конусов. Район вулкана считается наиболее вероятным местом нахождения пропавшего вертолета.

        Из-за непогоды в субботу и воскресенье велся только наземный поиск, который осложнял выпавший снег. Только на рассвете понедельника к операции подключилась авиация. Вулкан и прилегающий к нему район обследовали три вертолета Ми-8 'Камчатских авиалиний', один Ка-27 Минобороны и военный самолет-ретранслятор. Правда, полеты прерывались из-за начавшейся метели. Помимо этого велись работы на земле: вездеходы, специально оборудованные 'КамАЗы' и ГАЗ-66 расчищали снег по автотрассе Мутновский-Асачи. Всего в операции было задействовано около сотни человек и более 30 единиц техники. Часть спасателей пробиралась в район поиска на канадских снегоходах 'Ски-до'. Они соединились с колонной машин, в одной из которых находился Геннадий Батурин. По данным МЧС, состояние больного удовлетворительное.

        В настоящее время на территории аэродрома 'Камчатских авиалиний' в Елизово развернут оперативный штаб, его возглавил начальник управления ГО и ЧС Камчатки Николай Тимошенко. 'Поиски сегодня велись активно на земле и с воздуха. Чесали по квадратам, где было возможно. Однако все осложняет выпавший снег, глубина которого доходит до двух метров, и горный рельеф. Мы отработали минимум возможного, чему виной сложные условия',- сообщили 'Ъ' в 'Камчатских авиалиниях'.

        Пропал Ми-8 авиакомпании КнААПО

        Вчера в Хабаровском крае пропал вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании Комсомольского-на-Амуре авиационного объединения им. Гагарина (КнААПО). На его борту находились три члена экипажа. По информации пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС, вертолет вылетел в 10 утра по местному времени из аэропорта Дземги в Комсомольске на север в поселок Эворон. В положенное время в 10.40 борт не вышел на связь. Предполагается, что вертолет может находиться в 85 км севернее Комсомольска - в той точке, откуда он не вышел на связь. Организованный спасателями и КнААПО воздушный поиск судна результатов не принес. С наступлением темноты поисковая операция прекратилась. В авиакомпании КнААПО 'Ъ' отказались комментировать инцидент, сославшись на отсутствие информации.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2004/11/30/5377/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.