| NEW! |
 |
|
Jazz Travel нашел себе "Крылья"

 17 декабря 2004 г. ЮРИЙ ДОРОХОВ , "Коммерсант - Екатеринбург"


// Туроператор и авиакомпания заключили мировое соглашение 
Вчера руководители ОАО 'Уральские авиалинии' и турфирмы ООО 'Jazz Travel' объявили, что достигли соглашения о порядке погашения туркомпанией своих долгов перед авиаперевозчиком. Jazz Travel обязалась передать 'дочке' авиакомпании - ООО 'Клуб путешествий 'Крылья'' - пять своих офисов. Кроме того, структуры, близкие к 'Уральским авиалиниям', вошли в число акционеров Jazz Travel. При помощи альянса с 'Крыльями' Jazz Travel надеется вернуть себе положение лидера на рынке.
О финансовых затруднениях Jazz Travel стало известно после того, как 18 ноября турфирма отказалась выкупить чартерный рейс у 'Уральских авиалиний' сообщением Екатеринбург - Хургада. В результате авиаперевозчику пришлось за свой счет вывозить из Египта туристов, ожидавших этого рейса (по данным 'Ъ', средняя стоимость чартера составляет $100 тыс.). После этого Jazz Travel объявила, что намерена отказаться от туроператорской деятельности. В это же время руководство турфирмы начало переговоры с 'Уральскими авиалиниями' о графике погашения задолженности (по данным 'Ъ', в начале декабря она составляла 10 млн руб.). Свои проблемы руководство Jazz Travel объяснило последствиями летнего банковского кризиса и демпингом со стороны столичных турфирм (см. № 219 от 23.11.04).
Ъ Компания Jazz Travel специализируется на организации выездных туров в Турцию, Египет, Таиланд, Арабские Эмираты, европейские страны. Головной офис находится в Екатеринбурге, филиалы - в Челябинске, Уфе, Кургане, Тюмени. Jazz Travel контролирует 30% уральского туррынка на восточном направлении. За 2003 год Jazz Travel обслужила 63,3 тыс. туристов, оборот составил $32 млн.
Вчера на пресс-конференции стороны объявили о подписании мирового соглашения. В счет погашения долга Jazz Travel передала в собственность 'Крыльев' три своих офиса из пяти имеющихся в Екатеринбурге. Участники соглашения отказались назвать стоимость передаваемого имущества (источник, близкий к Jazz Travel, оценил его в $800 тыс.). Еще два офиса - в Нижнем Тагиле и Челябинске - будут отданы 'Крыльям' в аренду на неопределенный срок. По словам директора 'Крыльев' Натальи Обожиной, основная часть персонала Jazz Travel, работающая в данных подразделениях компании, перейдет на работу в 'Крылья'.
А директор Jazz Travel Александр Недополз, также присутствовавший на пресс-конференции, сообщил, что близкие к 'Уральским авиалиниям' инвесторы вошли в число совладельцев компании (по сведениям 'Ъ', в роли инвесторов выступили партнеры авиакомпании, которые теперь контролируют более 50% уставного капитала ООО 'Jazz Travel'). При этом он подчеркнул, что речь идет не о поглощении Jazz Travel 'Уральскими авиалиниями', а о стратегическом партнерстве. 'Мы займемся операторской деятельностью, а 'Крылья' - агентской', - рассказал он. По его словам, союз с 'Крыльями' позволит Jazz Travel восстановить позиции на рынке и вновь выступать в качестве консолидатора чартеров на египетском и арабском направлениях. 'Мы предложим клиентам новые турпродукты и выйдем на новые рынки', - заявил он.
Участники рынка скептически отнеслись к альянсу 'Крыльев' и Jazz Travel. При этом подавляющее большинство опрошенных 'Ъ' бизнесменов просили не указывать их имен, ссылаясь на то, что они либо работают с 'Уральскими авиалиниями' или Jazz Travel, либо входят в число кредиторов этой туркомпании. 'Мы были бы рады, если бы Jazz Travel снова встал на ноги и вернул бы нам хотя бы часть долга, но особых надежд на это нет - вряд ли этой компании удастся восстановить свою репутацию после случившихся событий', - заметил на условиях анонимности один из представителей турбизнеса. А директор туркомпании 'Интурлайн' Александр Черков заметил, что союз авиакомпании и Jazz Travel может создать неравные условия для участников рынка. 'Уральские авиалинии' снизят цену для Jazz Travel на свои услуги, а остальным компаниям придется покупать билеты по более высоким ценам'. Но, по мнению господина Черкова, несмотря на это вернуть клиентов Jazz Travel будет нелегко.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|