Европейские и российские авиационные чиновники на прошедшей неделе сделали друг другу одолжение. Самолетам российских авиакомпаний, не оборудованным системой предупреждения сближения с землей (TAWS), разрешили летать в Европу до 2006 года. Представители министерства транспорта на переговорах в Риме получили годовую отсрочку для лайнеров без TAWS. Изначально запрет на их полеты над Европой должен был вступить в силу 1 января 2005 года. Несмотря на то что о правилах было объявлено в 1999-м, российские авиакомпании не успели переоcнастить свой парк самолетов. Пресс-секретарь авиакомпании 'Сибирь' Илья Новохатский считает, что решение этой проблемы во многом зависело от производителей оборудования, не сумевших в означенный срок поставить необходимое количество комплектов из-за дефицита мощностей.

        Европейцы также получили от российских чиновников отсрочку. Согласно указу министерства транспорта, выпущенному в августе этого года, с января над территорией России запрещалось летать самолетам без автоматических аварийных радиомаяков. Это оборудование отсутствовало у сотни машин, эксплуатирующихся в Европе. Для них крайний срок также отодвинули до 2006 года.