| NEW! |
 |
|
Крупнейшие отечественные авиакомпании намерены объединиться

 23 декабря 2004 г. ЕВГЕНИЯ КИРОВА, "Деловая неделя"

 | |
| |  |

'Вопрос объединения авиакомпаний 'АэроСвит-Украинские авиалинии' и 'Международные авиалинии Украины' остается открытым и не менее актуальным, чем раньше', - с таким заявлением выступил новый генеральный директор 'АэроСвита' Виталий Потемский.
Следует напомнить, что проект слияния, разработанный под эгидой Министерства транспорта в 2000 г., после активного старта был приостановлен. Тогда руководители компаний 'МАУ' и 'АэроСвит' поддержали данную инициативу и заявили о целесообразности создания единого национального авиаперевозчика. По словам представителей 'МАУ', в ближайшей перспективе реализация этого проекта будет возобновлена.
'Подобное объединение благоприятно скажется как на авиакомпаниях, так и на дальнейшем развитии гражданской авиации в Украине в целом. В процессе обсуждения перспектив мы сегодня стараемся создать условия для того, чтобы вместе конкурировать с иностранными авиаперевозчиками. Тем более что между нами нет жесткого соперничества, поскольку большинство маршрутов у авиакомпаний разные. Это скорее дополнение друг друга. Вместе с тем стандарты управления наших компаний во многом близки, похожи бюджетирование и система отбора кадров', - считает Виталий Потемский.
При этом, по его словам, решение об объединении должно принимать не руководство авиакомпаний, а акционеры. 'В настоящее время авиакомпании уже пришли к определенным договоренностям о совместном сотрудничестве. Процесс самого объединения может занять около 2 лет', - говорит Виталий Потемский.
Акционеры 'АэроСвита' 10 декабря текущего года приняли решение об увеличении уставного фонда авиакомпании в 2 раза путем эмиссии, что в результате составит около 19 млн. грн. По словам Виталия Потемского, это нужно для дальнейшего развития хозяйственной деятельности компании. 'Вся необходимая документация для увеличения УФ находится в стадии оформления в Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, - сказал Виталий Потемский. - Уставной фонд предполагается увеличить путем дополнительного выпуска простых именных акций в количестве 220,001 тыс. общей номинальной стоимостью приблизительно 9,852 млн. грн. Существующая номинальная стоимость 1 акции - 44,78 грн. В случае увеличения УФ он будет разделен на 432,391 простую именную акцию'.
По данным авиакомпании, в 2004 г. годовые объемы пассажирских перевозок 'АэроСвита' впервые превысят миллионную отметку. Кроме того, в компании ожидает, что общее количество пассажиров, воспользовавшихся услугами компании со времени ее основания в 1994 г., составит к концу 2004 г. около 3,5 млн. человек. 'Темпы роста 'АэроСвита' более чем в полтора раза (+55%) превышают динамику роста всей отрасли, - отметил пресс-секретарь компании Сергей Куцый. - Это происходит за счет освоения компанией дальнемагистральных перевозок (5 трансконтинентальных маршрутов за 2 года), а также привлечения на рейсы транзитных пассажиропотоков. Не случайно рост важнейшего показателя для авиации - пассажирооборота (учет количества перевезенных пассажиров, а также расстояния, на которое они перевезены) составил за 11 месяцев года 84%. Доля рынка 'АэроСвита' по этому показателю среди всех украинских перевозчиков достигла 47,8%'.
По словам руководства авиакомпании 'АэроСвит', к концу текущего года будет перевезено около 1,1 млн. пассажиров. Согласно прогнозам, в 2005 г. объем пассажирских перевозок увеличится на 25-26% по сравнению с 2004 г.
'Чтобы увеличить количество пассажиров, необходимо также пополнить парк самолетов. Поэтому мы намерены осенью 2005 г. приобрести Boeing-767-300 и поставить его на линии в октябре-ноябре', - сказал Виталий Потемский. По его информации, уже подписан документ о приобретении 2 самолетов Boeing-737-400 в первом полугодии 2005 г., один из которых планируется получить в мае, а другой - в июне.
СПРАВКА: ЗАО 'Авиакомпания 'АэроСвит-Украинские авиалинии' - крупнейшая украинская сетевая авиакомпания, обслуживающая 45 международных и 11 внутриукраинских маршрутов. Рейсы компании соединяют города Украины со столицами, деловыми и культурными центрами 25 стран мира. Авиапарк 'АэроСвита' состоит из 8 самолетов Boeing-737 и 2 самолетов Boeing-767.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|