| NEW! |
 |
|
Ракета-носитель "Циклон-3" не справилась с задачей

 28 декабря 2004 г. ДМИТРИЙ ЛИТОВКИН, "Известия"

 | |
| |  |

Украинский спутник "Сич-1М" и микроспутник "КС5 МФ-2", которые были запущены в пятницу с российского космодрома Плесецк украинской ракетой-носителем "Циклон-3", не вышли на заданную околоземную орбиту. Из-за отказа третьей ступени ракеты-носителя оба спутника оказались на низкой (эллиптической) орбите высотой 280-640 км вместо необходимой (480-640 км). Однако, как сообщают в штабе Космических войск России, связь с аппаратами есть, а это значит, что ситуацию можно исправить.
Следить за запуском "Циклона-3" на самый северный космодром в мире - Плесецк, расположенный в Архангельской области, специально прилетели министр обороны Сергей Иванов и министр экономического развития Герман Греф. Иванов хотел показать Грефу космодром и пуск ракет: сначала новейшего боевого мобильного комплекса "Тополь-М", а затем гражданской ракеты-носителя "Циклон-3" с двумя украинскими научно-исследовательскими спутниками. Цель - увеличить под это дело бюджетное финансирование развития космодрома Плесецк, который планируется использовать в том числе и для коммерческих запусков, а также добиться увеличения ассигнований на закупку новейших боевых ракетных комплексов. Пуск "Тополя-М" прошел успешно. В расчетное время натурно-весовой макет боевого блока поразил цель на полигоне Кура на Камчатке. С "Циклоном-3" все оказалось не столь радужно.
Старт ракеты прошел в штатном режиме. Отделение первой ступени было видно даже с земли. Включение второй и ее отделение также прошло без нареканий. С третьей возникли проблемы - разгонный блок должен был вывести спутники на заданную орбиту, затем, включив дополнительные двигатели, сойти с нее и сгореть в плотных слоях атмосферы. Однако этого не произошло. Полет прекратился на низкой (эллиптической) орбите, разделение со спутниками прошло, но третья ступень так и осталась в космосе. Ситуация неприятная, но не критическая, пояснили "Известиям" в штабе Космических войск. Спутник "Сич-1М" имеет собственные двигатели, благодаря которым его удастся вывести на заданную орбиту. Правда, в результате этого он проработает в космосе не 3 года, как планировалось, а полтора. У микроспутника "КС5 МФ-2" двигателей нет. Он так и останется на низкой орбите. В результате срок его работы не превысит полугода.
Как говорят российские специалисты, вины Космических войск, ответственных за старт ракеты, нет. Дело в том, пояснил источник газеты, что на космодроме могут проверить только общее состояние работы узлов и механизмов ракеты перед стартом. (Именно по причине небольших неполадок на днях несколько раз откладывался запуск ракеты-носителя "Союз-У".) А "Циклон-3" - украинская ракета, ее подготовкой занимались украинские специалисты. Им, видимо, и отвечать за то, почему третья ступень машины сработала нештатно.
Впрочем, претензии могут быть. Оба спутника и ракета-носитель были застрахованы "Русским страховым центром" (РСЦ). Как следует из пресс-релиза страховой компании, РСЦ застраховал риски гибели ракеты космического назначения при выведении спутника на расчетную орбиту по вине исполнителя запуска, а также участвовал в страховании ракеты-носителя и риска наступления ответственности перед третьими лицами при запуске. По чьей вине спутники не попали на расчетную орбиту, будет выяснять специальная комиссия (она уже создана). Размеры возможного страхового возмещения в РСЦ в воскресенье уточнить отказались, сославшись на то, что предстоит определение фактического ущерба совместно со всеми заинтересованными сторонами, а оно может продлиться не один месяц.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|