Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Верные спутники


3 декабря 2004 г. АЛЕКСАНДР ЛОМАНОВ, "Время Новостей"


Россия сделает Индию партнером по космической навигации

        Сегодня начинается трехдневный визит в Индию российского президента Владимира Путина. Он начнет программу встречей с главой МИДа Натваром Сингхом. Потом его ждут встречи с премьером Манмоханом Сингхом, президентом Абдул Каламом, лидером партии 'Индийский национальный конгресс' Соней Ганди, министрами обороны и нефтяной промышленности. В субботу днем Владимира Путина ждут в Дели на открытии комплекса совместного оборонного предприятия 'БраМос', созданного в 1998 году для разработки и производства современных сверхзвуковых противокорабельных ракет. Ближе к вечеру российский президент отправится в Бангалор, где его ждут встречи с представителями деловых кругов, в том числе из сферы информатики и высоких технологий.

        Авторитетный эксперт по проблемам мировой политики Кришнамурти Сантанам заметил 'Времени новостей': 'Взаимовыгодные отношения Индии и России стали прочнее, несмотря на беспорядочное превращение США в единственную сверхдержаву. Подход США к мировым делам вызывает несогласие и споры, теперь еще Штаты завязли в иракской трясине. ЕС, Россия, Япония и Индия должны сыграть роль в разрешении этой ситуации, в меру своих возможностей к этим усилиям может присоединиться Китай'.

        Теплые политические связи способствуют сотрудничеству в военно-технической сфере. Министр обороны Сергей Иванов сообщил, что на Индию приходится 35% экспорта российских вооружений, объем заключенных контрактов составляет 5 млрд долл. Быстрый научно-технологический прогресс индийского ВПК побуждает стороны переходить от привычной схемы 'купи-продай' к совместной разработке вооружений. Первенцем стало совместное предприятие 'БраМос', занятое разработкой и производством сверхзвуковых противокорабельных ракет. Однако Сергей Иванов в Дели скептически назвал этот проект 'мертворожденным дитятей', напомнив, что после создания 360--370 ракетных комплексов они должны были поставляться на экспорт. 'Пока никому ничего не поставлено', -- констатировал г-н Иванов.

        Однако стороны слишком много говорили об этом проекте, чтобы дать ему провалиться. Об этом красноречиво свидетельствует согласие Владимира Путина посетить комплекс "БраМос". Подчеркнем, что о технической неудаче речь не идет, ведь учебно-боевые пуски ракеты 'БраМос' прошли успешно. Ожидается, что российская сторона поддержит проект, увеличив свою долю в уставном капитале СП в надежде на то, что вливание дополнительных средств поможет предприятию выйти на рынки третьих стран.

        В ближайшие два месяца Индия подпишет с Россией соглашение о защите интеллектуальной собственности. Сергей Иванов не скрывал, что это соглашение нужно прежде всего Москве, которая сможет чувствовать себя спокойнее: 'Индия стремится не только к приобретению современных технологий, но и к созданию современной продукции на рынке вооружений для их последующей поставки в третьи страны. То, что для Индии может быть дружественной страной, не означает, что это государство дружественно и для России'.

        Эпохальным обещает стать готовящееся соглашение об участии Индии в модернизации российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС -- единственного конкурента американской 'Джи-пи-эс'. Накануне поездки в Индию глава 'Роскосмоса' Анатолий Перминов сообщил: 'Мы планируем совместно создавать и запускать спутники. Объединение усилий позволит нам к 2007 году иметь на орбите 18 спутников ГЛОНАСС, что обеспечит получение сигналов от них на всей территории России и Индии'. В гражданской экономике эта система нужна транспортникам, морякам, геологам, строителям -- всем, кому необходимо точно знать свое положение на местности. Российская сторона не исключает и возможности военного использования индийцами системы ГЛОНАСС.

        Москва ждет от Дели признания России страной с рыночной экономикой и согласия на вступление России в ВТО. Надо признать, что за рамками военной торговли экономические связи развиваются по-прежнему вяло. По данным российской таможни, в 2003 году товарооборот с Индией составил всего 3,3 млрд долл., тогда как торговля Индии с Китаем уже перевалила за 10 млрд. Витриной сотрудничества остаются два широко разрекламированных проекта в области энергетики: Индия вложила в нефтедобычу на Сахалине 1,7 млрд долл., а на юге Индии с участием России строится АЭС стоимостью 2,6 млрд долларов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer