Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Верные спутники


3 декабря 2004 г. АЛЕКСАНДР ЛОМАНОВ, "Время Новостей"


Россия сделает Индию партнером по космической навигации

        Сегодня начинается трехдневный визит в Индию российского президента Владимира Путина. Он начнет программу встречей с главой МИДа Натваром Сингхом. Потом его ждут встречи с премьером Манмоханом Сингхом, президентом Абдул Каламом, лидером партии 'Индийский национальный конгресс' Соней Ганди, министрами обороны и нефтяной промышленности. В субботу днем Владимира Путина ждут в Дели на открытии комплекса совместного оборонного предприятия 'БраМос', созданного в 1998 году для разработки и производства современных сверхзвуковых противокорабельных ракет. Ближе к вечеру российский президент отправится в Бангалор, где его ждут встречи с представителями деловых кругов, в том числе из сферы информатики и высоких технологий.

        Авторитетный эксперт по проблемам мировой политики Кришнамурти Сантанам заметил 'Времени новостей': 'Взаимовыгодные отношения Индии и России стали прочнее, несмотря на беспорядочное превращение США в единственную сверхдержаву. Подход США к мировым делам вызывает несогласие и споры, теперь еще Штаты завязли в иракской трясине. ЕС, Россия, Япония и Индия должны сыграть роль в разрешении этой ситуации, в меру своих возможностей к этим усилиям может присоединиться Китай'.

        Теплые политические связи способствуют сотрудничеству в военно-технической сфере. Министр обороны Сергей Иванов сообщил, что на Индию приходится 35% экспорта российских вооружений, объем заключенных контрактов составляет 5 млрд долл. Быстрый научно-технологический прогресс индийского ВПК побуждает стороны переходить от привычной схемы 'купи-продай' к совместной разработке вооружений. Первенцем стало совместное предприятие 'БраМос', занятое разработкой и производством сверхзвуковых противокорабельных ракет. Однако Сергей Иванов в Дели скептически назвал этот проект 'мертворожденным дитятей', напомнив, что после создания 360--370 ракетных комплексов они должны были поставляться на экспорт. 'Пока никому ничего не поставлено', -- констатировал г-н Иванов.

        Однако стороны слишком много говорили об этом проекте, чтобы дать ему провалиться. Об этом красноречиво свидетельствует согласие Владимира Путина посетить комплекс "БраМос". Подчеркнем, что о технической неудаче речь не идет, ведь учебно-боевые пуски ракеты 'БраМос' прошли успешно. Ожидается, что российская сторона поддержит проект, увеличив свою долю в уставном капитале СП в надежде на то, что вливание дополнительных средств поможет предприятию выйти на рынки третьих стран.

        В ближайшие два месяца Индия подпишет с Россией соглашение о защите интеллектуальной собственности. Сергей Иванов не скрывал, что это соглашение нужно прежде всего Москве, которая сможет чувствовать себя спокойнее: 'Индия стремится не только к приобретению современных технологий, но и к созданию современной продукции на рынке вооружений для их последующей поставки в третьи страны. То, что для Индии может быть дружественной страной, не означает, что это государство дружественно и для России'.

        Эпохальным обещает стать готовящееся соглашение об участии Индии в модернизации российской спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС -- единственного конкурента американской 'Джи-пи-эс'. Накануне поездки в Индию глава 'Роскосмоса' Анатолий Перминов сообщил: 'Мы планируем совместно создавать и запускать спутники. Объединение усилий позволит нам к 2007 году иметь на орбите 18 спутников ГЛОНАСС, что обеспечит получение сигналов от них на всей территории России и Индии'. В гражданской экономике эта система нужна транспортникам, морякам, геологам, строителям -- всем, кому необходимо точно знать свое положение на местности. Российская сторона не исключает и возможности военного использования индийцами системы ГЛОНАСС.

        Москва ждет от Дели признания России страной с рыночной экономикой и согласия на вступление России в ВТО. Надо признать, что за рамками военной торговли экономические связи развиваются по-прежнему вяло. По данным российской таможни, в 2003 году товарооборот с Индией составил всего 3,3 млрд долл., тогда как торговля Индии с Китаем уже перевалила за 10 млрд. Витриной сотрудничества остаются два широко разрекламированных проекта в области энергетики: Индия вложила в нефтедобычу на Сахалине 1,7 млрд долл., а на юге Индии с участием России строится АЭС стоимостью 2,6 млрд долларов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer