| NEW! |
 |
|
"Сибирь" сократит путь из Омска в Анталию

 10 февраля 2004 г. Максим Шандаров, "Коммерсант"


турфирмам это не понравилось 
В конце минувшей недели на своем совместном заседании руководители новосибирских туроператоров и авиакомпании "Сибирь" обсудили летнюю чартерную программу. Оказалось, что авиаперевозчик планирует в этом сезоне отказаться от ряда направлений и сосредоточиться на турецком и болгарском рынках. Впервые "Сибирь" собирается открыть регулярные рейсы в Анталию сразу из пяти сибирских городов.
Фактически авиакомпания задумала осуществить радикальные перемены при организации летних чартерных перевозок. Теперь и чартерными-то часть из них назвать будет сложно. Принято принципиальное решение открыть регулярные рейсы на самый популярный у сибиряков заграничный курорт - Анталию. Как сообщил директор по туризму "Сибири" Владимир Гаврилов, компания получила все необходимые разрешения на выполнение регулярных рейсов туда из Новосибирска, Омска, Кемерова, Барнаула и Иркутска. Статус регулярного рейса позволит улучшить его наземное обслуживание, получить более удобное время и застраховаться от длительных задержек, которые часто имеют место с чартерами. До 30% мест будет поступать в свободную продажу по трем тарифам, причем самый дешевый "индивидуальный" билет будет стоить минимум на $100 дороже, чем при покупке тура.
Планируется, что из Новосибирска в летнее время будут выполняться два, а в пиковые периоды - три рейса в неделю на Ил-86. В некоторых турфирмах уже выразили опасение, что резкое увеличение предложения приведет здесь к демпингу как минимум на первых летних рейсах. В авиакомпании же оправдываются тем, что просто удовлетворили все поступившие заявки. Впрочем, скорее всего, в авиакомпании откажутся от третьего рейса из Новосибирска. Впервые самолеты "Сибири" полетят из Барнаула и Кемерова. В предыдущие годы из Кемерова уже выполнялись чартерные программы в Анталию при участии КБ им. Горбунова (заказчиком выступал аэропорт Кемерова). Теперь местным турфирмам предложено заменить эту цепочку новосибирским продуктом. "Мы получили предложение авиакомпании "Сибирь", но пока решение не принято, - говорит директор кемеровской турфирмы "Сибтрэвел" Артур Рябинкин. - Пока нас не устраивают ни цены, предложенные "Сибирью", ни график полетов. Если мы не примем это предложение, то продолжим полеты со своими прежними партнерами".
Жители же столицы Алтайского края вообще впервые получат возможность отправиться на Средиземное море напрямую. Плюс к этому продолжатся чартерные цепочки в Анталию из Омска и Иркутска и произойдет небольшой рост количества мест на чартерных рейсах из Новосибирска в Даламан и Бодрум. Вместе с тем авиакомпания запланировала довольно значительный рост цен на места в своих чартерах (с $330-350 до $380-430 за место), что, по словам представителей авиакомпании, связано с двукратным повышением расценок на сборы в аэропорту Толмачево и на аэронавигационное сопровождение самолетов.
Намерение открыть регулярный рейс в Анталию из Барнаула уже вызвало беспокойство в среде новосибирских турфирм. Они даже направили письмо по этому поводу руководству "Сибири", в котором назвали нецелесообразным появление этого рейса. Свою позицию они подтвердили и на совместном заседании с представителями авиакомпании. В турфирмах, скорее всего, опасаются конкуренции, ведь в некоторых компаниях доля алтайских клиентов на рейсах из Новосибирска в Анталию составляет до 25-30%. Кроме того, новосибирцы уверены, что на открытии этого рейса из своих соображений настоял алтайский губернатор Александр Суриков. Между тем решение "Сибири" летать из Барнаула в Турцию уже поддержали в некоторых барнаульских турфирмах. "Я считаю, что барнаульский рынок готов к этому. Принимая решение об участии в этой программе, мы опросили своих клиентов, и некоторые даже говорили, что поменяют место отдыха только ради того, чтобы лететь напрямик из Барнаула", - сообщила "Ъ" директор турфирмы "Возрождение-Тревел" Татьяна Ефимова.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|