Компания "Боинг" планирует поставить на крыло новый самолет - 7Е7 "Дримлайнер" ("Корабль мечты"), который призван заменить в ближайшем будущем устаревшие модели.

        Стальной птичкой его уже не назовешь, поскольку лайнер построят из композитных материалов: для фюзеляжа используют графит и эпоксидную смолу повышенной прочности, для крыльев - все тот же графит и титан - легкий, но очень надежный металл. Топлива "Дримлайнер" будет потреблять на 20 процентов меньше, чем его "собратья" по авиапарку.

        Проход между креслами - "ахиллесова пята" любого лайнера: кто летал, прекрасно это знает. Двоим в нем ну никак не разойтись, вот и приходится либо терпеливо ждать, пока усядутся пассажиры, которые прошли впереди вас, либо активно работать локтями, чтобы добраться до своего места. В новом "Боинге" эта проблема, похоже, решена: проход сделают вдвое шире. Да и расстояние между креслами тоже увеличится. "Расширят" и сами сиденья: вы перестанете наконец чувствовать локоть соседа и сможете спокойно вытянуть ноги даже в эконом-классе.

        Привычные проходы между салонами заменят изящными арками. Благодаря высоким потолкам (3 метра) пассажиры больше не будут биться головой о полки с ручной кладью. Эти полки, кстати, сделают более вместительными, а на потолке нарисуют небо и встроят в него светящиеся панели, которые создадут иллюзию того, что до облаков рукой подать.

        Увеличатся в размерах и иллюминаторы - почти до полуметра в диаметре. Так что пассажирам, которым не повезло сесть у окошка, не придется теперь тянуть шею, чтобы увидеть горизонт. Иллюминаторы оснастят электронной системой затемнения, которая будет автоматически изменять степень их прозрачности - так, чтобы солнце не било в глаза.

        Новые "Боинги" поднимутся в небо уже в 2008 году. Как сообщили "КП" в представительстве компании в России и СНГ, интерес к суперкомфортному лайнеру уже проявил "Аэрофлот".