Авиакатастрофа произошла 26 августа 2003 года на взлетно-посадочной полосе вертолетного полка в Черниговке: на высоте 50 м столкнулись два вертолета Ми-24В Среднебельского гарнизона. Оба экипажа из состава 11-й армии ВВС и ПВО прибыли для участия в командно-штабных учениях за неделю до их начала.

        Успешно выполнив задание, вертолеты взяли курс на аэродром базирования. На полосу они должны были садиться парами с интервалом в минуту. На подлете к аэродрому пилоты доложили руководителю полетов подполковнику Голобочанскому, что намерены построиться в два звена по четыре машины и на предельно низкой высоте пройти над взлетно-посадочной полосой. И, как сказано в обвинительном заключении, "в нарушение инструкций руководитель полетов Голобочанский, не имея представления о профессиональной подготовке летчиков", разрешил им выполнить достаточно сложный прием пилотирования - парную посадку. Причем, как потом выяснилось, парная посадка летным заданием вообще не предусматривалась - летчики просто решили "блеснуть мастерством" перед командованием учений. Между вертолетами, летевшими на скорости около 200 км/ч, было расстояние 15-20 м, тогда как по инструкции положено не меньше 50-70 м. В результате один из вертолетов, экипаж которого нарушил дистанцию, приблизился к другому и лопастями несущего винта отсек ему хвостовую балку. Этот вертолет потерял управление и врезался в другой, заходивший на посадку. Упав, машины вспыхнули как свечки - в их баках оставалось неизрасходованное горючее.

        Прокуратура обвинила Геннадия Голобочанского по 351-й ("Нарушение правил полетов или подготовки к ним") и 293-й ("Халатность, повлекшая смерть человека") статьям УК. Вчера дело подполковника было направлено в суд. "Ъ" сообщит о приговоре.