Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Черный список" пассажиров


16 февраля 2004 г. Андрей Коваль, "gzt.ru"


Создают российские авиакомпании

        Российские авиакомпании в связи с участившимися случаями нарушения порядка на борту своих самолетов создают информационную базу данных об авиахулиганах. Проще говоря, "черный список" для тех, чье неадекватное поведение представляет реальную угрозу для пассажиров и выполнения рейсов компании. Дебоширам, попавшим в такой список, билеты продаваться не будут. Они попросту лишатся возможности летать.

        Авиакомпания "Трансаэро" первой выступила с инициативой создания единого "черного списка" пассажиров, нарушающих правила поведения на борту самолета. В авиакомпании считают, что к формированию "черного списка" должны подключиться все российские авиаперевозчики. Как сообщил ГАЗЕТЕ представитель "Трансаэро", с заявлением, поддерживающим инициативу, выступила Госслужба гражданской авиации (ГСГА). В ГСГА уже давно были озабочены отсутствием адекватной законодательной базы для борьбы с авиахулиганством. Сейчас хулиган отделывается штрафом в 500 рублей или просто получает предупреждение от сотрудников милиции.

        Собеседник ГАЗЕТЫ не исключил, что данные из списка будут предоставлены и авиакомпаниям как ближнего, так и дальнего зарубежья в обмен на их информацию.

        Каким образом обезопасить пассажиров и экипажи своих самолетов от хулиганов, "Трансаэро" решила после Нового года, когда дебоши на самолетах участились. К примеру, один из туристов, некто г-н Джураев из Узбекистана, летевший из Москвы в Хургаду, изрядно поднабравшись, учинил драку с бортпроводниками. В итоге бортпроводники возмутителя спокойствия "скрутили" и передали по прилету египетской полиции. "Трансаэро" аннулировала обратный билет Джураева. Из Хургады в Москву он полетел уже самолетом другой авиакомпании. Кстати, аннулирование обратного билета - довольно частая практика зарубежных авиакомпаний.

        Случаи хулиганства на борту самолетов - не редкость и для других российских авиаперевозчиков. Периодически от действий неуравновешенных пассажиров страдает "Аэрофлот". Как рассказала ГАЗЕТЕ пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Даненберг, "в "Аэрофлоте" уже существует список пассажиров, которые вряд ли смогут купить билет на рейсы авиакомпании".

        В отличие от "Трансаэро" и "Аэрофлота" в авиакомпании "Красэйр" хулиганство на борту самолета не считают большой проблемой. По словам представителя авиакомпании, "черных списков" у нас нет и вряд ли они появятся - в этом нет большой необходимости. Инцидентов на борту не так много. А если что-то и происходит, стюардессы пытаются утихомирить человека словами. Только в крайнем случае стюарды применяют физическую силу. И тому, и другому обучают в специальной школе бортпроводников в Красноярске", - отметил собеседник ГАЗЕТЫ.

        По мнению экспертов, "черный список" вряд ли решит проблему хулиганства на борту самолета, так как найдутся авиакомпании, которые продолжат перевозить дебоширов. Для ее решения необходимо, чтобы человек, совершивший преступление, платил за него не один минимальный оклад, как это происходит сейчас.

        СПРАВКА

        Практика "черных списков" за рубежом распространена. Хулиган находится в таком списке довольно долго и может быть уверен, что билет ему уже не продадут. В США штраф за подобные правонарушения исчисляется несколькими десятками тысяч долларов.

        По статистике British Airways - одного из крупнейших европейских авиаперевозчиков, - в 2003 году на рейсах авиакомпании было зафиксировано 300 случаев хулиганства. При том что всего за год услугами авиакомпании воспользовались 40 миллионов человек. Для борьбы с воздушными хулиганами в British Airways используются разные способы. К примеру, нарушителю спокойствия выдается специальная "желтая карточка" по аналогии с футболом - письменное предупреждение. При повторном нарушении дисциплины виновник не допускается к посадке или выясняет отношения уже с полицией.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer