"Аэрофлот" собирается перейти на расчеты в евро при продажах билетов на все международные рейсы компании. Об этом в четверг заявило руководство авиакомпании. Уже к осени "Аэрофлот" планирует согласовать это решение с Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA). Если эксперимент окажется удачным, то его примеру последуют и другие российские авиаперевозчики, при условии, что евро сохранит свои сильные позиции.

        Пересматривать свое отношение к американскому доллару "Аэрофлот" начал 1 февраля, привязав расчеты за билеты на своих рейсах к фиксированному курсу 1 у.е. - 30 рублей. В отношении туроператоров это решение было временно отменено: для них установили специальный временный курс 1 у.е. - 1 доллар по курсу Центрального банка, так как они успели к тому времени реализовать часть билетов по старому курсу.

        В четверг коммерческий директор "Аэрофлота" Евгений Бачурин заявил, что авиакомпания будет один раз в месяц пересматривать данный курс, а в сентябре, возможно, полностью переведет расчеты в евро. К этому времени авиакомпания рассчитывает урегулировать все формальности с IATA. Если "Аэрофлот" создаст такой прецедент, то и другие российские авиакомпании, уже в более сжатые сроки, последуют его примеру. "Возможно, в перспективе мы займемся проработкой этого вопроса, все будет зависеть от позиций доллара на валютном рынке", - сказал "Финансовым Известиям" представитель московского офиса "КрасЭйр" Андрей Липовецкий. Такой же позиции придерживаются и в "Сибири". Для "Домодедовских авиалиний", по словам пресс-секретаря авиакомпании Петра Худолея, этот вопрос пока еще не актуален.

        Если полный уход в евро возможен не раньше осени, то на расчеты в европейской валюте с туроператорами за блок-места на регулярных рейсах "Аэрофлот" рассчитывает перейти уже с 28 марта. По словам Бачурина, загрузка на ряде европейских направлений не позволяет авиакомпании работать по прежней схеме. "Когда нет возможности взять на борт самолета всех пассажиров, надо брать более дорогостоящих, приобретающих билеты по нормальному, полному тарифу", - заявил он.

        Плохие новости для туроператоров не ограничились этим решением. "Аэрофлот" намерен лишить агентов по продаже билетов комиссии. По словам Бачурина, агентам будет выплачиваться только 1 доллар за каждый проданный билет. Правда, агентства получат право устанавливать нефиксированную надбавку к стоимости билета. Эксперты полагают, что это приведет к росту цен на авиабилеты у туроператоров на 20-25% и создаст очереди у собственных касс авиакомпании, как это было в советские годы.

        В "Аэрофлоте" объясняют нововведение стремлением сократить расходы компании. Однако пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина считает, что переход на нулевую комиссию способен принести финансовые потери самому "Аэрофлоту", поскольку часть пассажиропотока может уйти на рейсы иностранных авиакомпаний, не отменивших систему агентских выплат.

        В перспективе, считают туроператоры, угроза потенциального оттока пассажиров ликвидируется. "Людям просто потребуется немного времени, чтобы привыкнуть к новым ценам", - сказали в "Аэротранстурэкспедиции". Более того, операторы уверены, что если авиакомпания почувствует снижение спроса, то она отреагирует снижением тарифов. Не исключает такой возможности и руководство "Аэрофлота", заявляющее о намерении проводить гибкую тарифную политику.