Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Они хотели как лучше


27 февраля 2004 г. Ярослав Зорин, "Время Новостей"


Бывшие руководители "Аэрофлота" сказали суду последнее слово

        В Савеловском суде Москвы вчера с последним словом выступили главные герои скандального "дела "Аэрофлота" -- бывшие 1-й замгендиректора компании Николай Глушков, замдиректора по маркетингу Александр Красненкер, главный бухгалтер Лидия Крыжевская и бывший глава Финансовой объединенной корпорации (ФОК) Роман Шейнин. Все они вчера еще раз заявили, что не признают свою вину, и попросили вынести им оправдательный приговор.

        Собственно судебное разбирательство по "делу "Аэрофлота" было завершено еще две недели назад, и все последние дни продолжались прения сторон. Первой свое мнение высказала гособвинитель Ирина Шляева, которая много времени у участников процесса не отняла. Она потребовала признать всех подсудимых полностью виновными и попросила приговорить Глушкова к восьми годам колонии, Красненкера -- к пяти с половиной годам, Крыжевскую -- к пяти годам, Шейнина -- к четырем годам. Участники истории с организацией побега г-на Глушкова -- экс-глава службы безопасности ОРТ Андрей Луговой и охранники Глушкова Владимир Скоропупов и Игорь Провидухин, как считал обвинитель, также виновны, но могут быть наказаны на тот срок, который они уже отсидели под арестом. Все последние же дни суду свое видение происшедшего с подсудимыми излагала их защита. Учитывая, что у большинства обвиняемых по несколько адвокатов и каждый из них, пытаясь доказать несостоятельность претензий Генпрокуратуры, выступал обстоятельно, прения затянулись. Впрочем, очевидно, компенсируя многословие своих адвокатов, сами подсудимые вчера в последнем слове были кратки и почти "уложились" в одно заседание. Г-да Красненкер, Крыжевская, Шейнин, Луговой и Скоропупов лишь сказали суду, что ни в чем себя виновными не считают и просят их оправдать. Более-менее развернуто выступил один Николай Глушков. Он сказал суду, что "ни о чем не жалеет" и что кроме пользы "Аэрофлоту" ничего не принес. Г-н Глушков также твердо сказал, что вину не признает, но понимает, что "в современных российских условиях мне трудно рассчитывать на оправдательный приговор". "Фактически я был приговорен к лишению свободы Генпрокуратурой еще три с лишним года назад, когда был заключен под стражу", -- сказал он.

        Таким образом, теперь сказать свое слово осталось последнему обвиняемому -- Игорю Провидухину. Предполагается, что суд заслушает его 1 марта, после чего удалится для вынесения решения и технического написания вердикта. Вероятнее всего, оглашен он будет не раньше чем еще через неделю.

        По версии Генпрокуратуры, в 1995--1996 годах г-н Глушков уговорил тогдашнего гендиректора "Аэрофлота" Евгения Шапошникова аккумулировать 80% валютной выручки компании в швейцарской фирме "Андава" (ее совладельцами, по данным следствия, являлись сам Глушков и опальный олигарх Борис Березовский). В результате Александр Красненкер отправил в 80 зарубежных представительств "Аэрофлота" предписания перечислять все заработанные средства "Андаве", а Лидия Крыжевская визировала эти соглашения. В Генпрокуратуре считают, что таким образом через "Андаву" прошло около 250 млн долл., часть которых была расхищена при содействии ФОК. Деньги эти, по данным следствия, поступили на личные зарубежные счета Красненкера -- 600 тыс. долл., Крыжевской -- 500 тыс. долл., Глушкова -- 54 тыс. швейцарских франков и Шейнина -- 250 тыс долларов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer