В ближайшее время металлодетекторы и интроскопы будут установлены на входе во все московские воздушные гавани. Распоряжение об этом издала Государственная служба гражданской авиации России. Первым требования авиавластей в начале марта выполнил "Шереметьево", который намерен в дополнение к этим мерам установить систему видеонаблюдения при входе в терминал.

        Такая система безопасности практикуется во многих крупных международных аэропортах. Так, например, стамбульский аэропорт "Ататюрк" подобную систему досмотра при входе в терминал ввел еще в конце 90-х годов. С тех пор в "Ататюрке" не было никаких чрезвычайных происшествий. Теперь этот опыт будет применен в Москве.

        "Пассажиры будут подвергаться досмотру с помощью металлодетекторов и интроскопов на входе в аэровокзалы, - говорит руководитель Государственной службы гражданcкой авиации (ГСГА) России Александр Нерадько. - Мы рассчитываем, что вслед за "Шереметьево" это должно произойти в "Домодедово" и "Внуково" уже в ближайшие несколько месяцев. Эти аэропорты уже приступили к закупке необходимой техники".

        К новым мерам безопасности можно относиться по-разному. На первый взгляд, кому захочется терять время на прохождение такой процедуры перед входом в терминал. Но в российском авиационном ведомстве считают, что пассажиры с пониманием отнесутся к нововведениям. "Эти меры вводятся с целью обеспечения безопасности граждан, и мы рассчитываем, что пассажиры быстро адаптируются", - сказал глава ГСГА.

        Такого же мнения придерживаются и в администрациях московских аэропортов. "Мы уверены, - подчеркнули в пресс-службе "Шереметьево", - что рядовой пассажир не заметит траты времени, но почувствует себя в полной безопасности. Новая система уже успела себя проявить: пресечена попытка проноса газового пистолета без соответствующего разрешения". В "Шереметьево" уверяют, что применение новой системы безопасности не создало очередей.

        Авиационные аналитики полагают, что усиление мер безопасности не доставит особых проблем пассажирам. "В некоторых западных аэропортах в дополнение к металлоискателям на входе принимаются не менее экстравагантные меры и внутри, - говорит аналитик Concise B2B Анна Думнова. - Самая серьезная служба безопасности в тель-авивском аэропорту имени Бен Гуриона. Каждого вылетающего из израильской столицы в течение 15 минут допрашивают сотрудники спецслужб, а на самих рейсах среди пассажиров, как правило, присутствуют спецагенты".

        Российские власти уже обсуждают идею сопровождения определенных рейсов вооруженными охранниками. Однако наряду с очевидными плюсами этого варианта есть реальная угроза, что преступники попытаются завладеть на борту оружием "секьюрити". Этот зарубежный опыт еще находится в стадии обсуждения.

        Не устраивают в российских воздушных гаванях и 15-минутных допросов пассажиров. Тем не менее специалисты западных авиакомпаний считают, что уровень безопасности в "Шереметьево" сравним со стандартами в ведущих аэропортах мира.