| NEW! |
 |
|
Никаких секретов

 19 марта 2004 г. Андрей Лемешко, Юлия Федоринова, Алексей Никольский, "Ведомости"


Чтобы удачно разместить акции, корпорация "Иркут" раскрыла владельцев 
Авиастроительная корпорация "Иркут" пополнила ряды компаний, раскрывших владельцев. Оказалось, что 10 менеджеров корпорации являются выгодополучателями по 70% акций "Иркута", в том числе ее президент Алексей Федоров - бенефициар по 26,77% акций.
Корпорация "Иркут" создана в 2000 г. на базе Иркутского авиапромышленного объединения (ИАПО) и ряда исследовательских и конструкторских фирм - ТАНТК им. Бериева, ОКБ "Русская авионика", ЗАО "Бета-Ир" и ЗАО "Итела". Принадлежавшие государству 14,7% акций корпорации переданы в формирующийся холдинг "Сухой". Еще около 7% распределены среди работников корпорации и инвесторов. Выручка "Иркута" за девять месяцев 2003 г. по US GAAP составила $368 млн, чистый убыток - $4,86 млн. Основная продукция НПК "Иркут" - самолеты Су-30МК, а также самолет-амфибия Бе-200.
26 марта "Иркут" собирается провести публичное размещение 23,3% своих акций. Хотя оно состоится на российских площадках - РТС и ММВБ, представители "Иркута" расчитывают заинтересовать акциями компании иностранцев. Для этого компания сейчас проводит road show в Лондоне, Милане, Амстердаме и других европейских городах. Как указано в инвестиционном меморандуме, копия которого имеется в распоряжении "Ведомостей", "Иркут" рассчитывает продать свои акции по цене $0,54 - 0, 68 за штуку, или $110 - 140 млн за весь пакет.
Накануне размещения бумаг "Иркут" решил раскрыть своих владельцев. Как следует из инвестиционного меморандума, структура акционерного капитала компании такова: в номинальном держании АКБ "Форпост" 46,33% акций, 20,35% принадлежат ЗАО "Компания ФТК", а еще 10,18% числятся за ЗАО "Аэроком". Как указано в меморандуме, бенефициарами по 5% и 15,21% акций, находящихся в номинальном держании "Форпоста", являются ЗАО "Компания ФТК" и ЗАО "Орнатус", еще по 11,28% - ООО "Одитерс", а по оставшимся 14% - четверо менеджеров компании, в том числе ее президент Алексей Федоров.
Девять менеджеров корпорации, а также вице-президент ЗАО "Компания ФТК" Нелли Михайлова являются бенефициарами по 70,64% акций "Иркута" (еще 6,16% контролируются через схему перекрестного владения). Основной из них - Алексей Федоров (26,77% ). Крупными пакетами могут также похвастаться вице-президент корпорации Валерий Безверхний и старший вице-президент Сергей Цивилев - 17,83% и 11,13% соответственно, а на остальных приходится менее 20% (см. таблицу).
Однако уже в ближайшее время доли крупнейших владельцев "Иркута" сократятся: сначала нынешние акционеры компании разместят 23,3% из принадлежащих им бумаг, а затем они выкупят еще 10% акций, которые компания выпустит дополнительно. После этого 10 менеджеров будут бенефициарами уже только по 50,3% акций корпорации (подробнее см. таблицу).
Получить комментарий у президента "Иркута" Алексея Федорова и других акционеров, чьи акции будут предложены к размещению, о том, как они используют полученные средства, "Ведомостям" не удалось. Пресс-секретарь "Иркута" Елена Федорова сказала, что этих комментариев до размещения не будет.
Аналитики не сомневались, что менеджмент контролирует около 70% акций компании, но не знали, как распределены доли. Аналитик Объединенной финансовой группы Елена Сахнова по-прежнему склонна считать, что менеджерский пакет достигает 82% акций, а "недостающие" бумаги могут принадлежать аффилированным с менеджерами структурам, бывшим сотрудникам. Стоимость пакета, принадлежащего Алексею Федорову, Сахнова оценила в $122 млн, а весь "менеджерский пакет" - в $323 млн. А Денис Нуштаев из "Метрополя" отмечает, что "Иркут" делает все от него зависящее, чтобы удачно разместить свои акции: "Думаю, именно для этого они и решились раскрыть структуру собственности".
В меморандуме также говорится, что примерно 80% средств, привлеченных в ходе эмиссии, "Иркут" хочет потратить на покупку 75,46% акций ОКБ им. Яковлева. Однако, предупреждает компания, окончательного соглашения по поводу этой покупки пока не достигнуто и остается риск того, что сделка не состоится. "Неудача в попытке приобрести ОКБ им. Яковлева может помешать достижению стратегических целей компании и повлечь за собой материальные последствия для ее бизнеса", - признается компания в меморандуме. Впрочем, менеджер "Иркута", пожелавший остаться неназванным, уверен, что покупка ОКБ им. Яковлева произойдет, а других потенциальных покупателей бюро нет ни в России, ни за рубежом.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|