Межпромбанк неожиданно утратил желание оспаривать итоги конкурса на управление аэропортом "Шереметьево" и отозвал иск. Банк начал переговоры с победителем конкурса - "Альфа-групп" - о совместном управлении "Шереметьево" либо о выкупе прав, говорят осведомленные источники. Но "Альфа" это отрицает.

        100% акций ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" принадлежит Минимуществу. В 2003 г. "Шереметьево" обслужило 11,5 млн пассажиров. По прогнозам менеджмента, выручка аэропорта по итогам 2003 г. составит около 3,8 млрд руб. , чистая прибыль - 700 млн руб.

        Компания "Альфа-Шереметьево", выигравшая 28 января право управлять международным аэропортом "Шереметьево", еще не взялась за это дело. Одобрить итоги конкурса и утвердить управляющего "Шереметьево" должно внеочередное собрание акционеров, для проведения которого нужна директива по голосованию от премьер-министра.

        Ситуацию для "Альфа-Шереметьево" осложнял и судебный процесс. Учрежденная Межпромбанком и его партнерами компания "Спецпроектинвест" посчитала, что ее заявку необоснованно сняли с конкурса, и подала судебный иск. Конкурсная комиссия указала, что представленная "Спецпроектинвестом" банковская гарантия от Межпромбанка не проходит по формальным критериям: активы банка по МСФО составляли на начало 2003 г. лишь 46,8 млрд руб. , а по условиям конкурса должны быть не менее 60 млрд руб. Между тем по российским стандартам отчетности (из-за различий методологии) активы Межпромбанка на начало 2003 г. составляли 119 млрд руб. Как рассказывал "Ведомостям" представитель банка, иск строился на том, что в постановлении правительства об утверждении условий конкурса не было разъяснено, какие стандарты использовать для оценки банковских активов.

        Однако в пятницу "Спецпроектинвест" неожиданно передумал судиться. "Мы отказались от исковых требований, потому что посчитали дальнейшее судебное разбирательство ненужным. Существуют и другие способы достижения нашей цели - участия в управлении "Шереметьево", - заявил руководитель пресс-службы Межпромбанка Филипп Ильин-Адаев, но сообщить детали отказался. Однако о том, что Межпромбанк ведет переговоры с "Альфой" об участии в управлении "Шереметьево", "Ведомостям" сообщил источник, близкий к переговорам. "У банка есть два пути: конфликтный - через суды и мирный - договориться о совместном управлении аэропортом либо выкупить права на него [компанию "Альфа-Шереметьево"]", - поясняет собеседник "Ведомостей". По его словам, возможная структура сделки сейчас обсуждается с "Альфой", но такие переговоры всегда не просты, поэтому Межпромбанк не исключает и новых судебных процедур.

        Гендиректор "Альфа-Шереметьево" Игорь Барановский опровергает факт каких-либо переговоров с Межпромбанком. "Они отозвали иск просто потому, что наконец поняли его бесперспективность", - утверждает он.

        Но еще один участник конкурса, бывший президент Национального резервного банка (НРБ) Александр Лебедев заявил "Ведомостям", что, по его сведениям, "Альфа" не очень рада приобретению этой позиции [прав на управление "Шереметьево"] и хотела бы ее перепродать". Как это может выглядеть юридически, собеседники "Ведомостей" не знают, но говорят, что в условиях конкурса нет прямого запрета на смену собственника компании-победителя.

        Впрочем, в "Альфа-групп" категорически опровергли информацию о переговорах по поводу "Шереметьево" и намекнули, что просто ждут "указаний сверху" - чтобы правительство определилось, "что делать с этим проектом". Ждать осталось недолго: два члена совета директоров "Шереметьево" сообщили "Ведомостям", что собрание акционеров аэропорта будет созвано в ближайшее время, а правительство может утвердить директиву по голосованию уже на этой неделе.