Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сибирь" выбрала Oracle


23 марта 2004 г. Юлия Дрокова, Александр Роготень, "Ведомости"


ERP-система обойдется авиакомпании более чем в $5 млн

        Авиакомпания "Сибирь" стала второй российской авиакомпанией после "Аэрофлота", решившейся внедрить западную IT-систему управления предприятием. На днях "Сибирь" и "Oracle СНГ" подписали контракт на установку комплекса Oracle E-Business Suite. Стороны не разглашают сумму сделки. По мнению участников рынка, стоимость может составить до $10 млн.

        ERP (Enterprise Resource Planning, распределенное планирование ресурсов) - это информационная система управления предприятиями. Включает в себя автоматизацию всех аспектов работы компании - от производственных процессов до финансов и бухгалтерии.

        На минувшей неделе "Сибирь" завершила закрытый тендер по выбору ERP-системы. Как сообщил директор "Сибири" по эксплуатации информационных систем и вычислительной техники Алексей Давыдов, в тендере принимали участие Oracle и SAP. Победила Oracle, предложившая, по словам Давыдова, наиболее приемлемые условия. Сумму сделки он назвать отказался. Источник, близкий к акционерам "Сибири", говорит, что внедрение Oracle напрямую связано с общей реорганизацией авиакомпании. Сейчас "Сибирь" создает укрупненные региональные дирекции. По словам директора по связям и коммуникациям "Сибири" Михаила Кошмана, вместо ныне действующих 40 филиалов будет создано 6 - 7 региональных представительств по принципу федеральных округов.

        Начальник сектора транспорта и промышленности "Oracle СНГ" Сергей Белоусов считает, что победу его решению в том числе обеспечила подсистема Oracle Complex MRO, созданная специально для авиационных предприятий. Белоусов называет "Сибирь" динамично и агрессивно развивающейся компанией: "Такие компании стремятся к комплексному подходу в управлении. В конечном счете внедрение Oracle скажется на росте капитализации "Сибири".

        В официальном сообщении сторон о сделке говорится, что в рамках первого этапа проекта будут одновременно внедрены шесть подсистем Oracle E-Business Suite - для управления финансами, проектами, снабжением, система информирования руководства компании, система бюджетирования и Oracle Complex MRO. Сергей Белоусов говорит, что первый этап займет 15 месяцев: "За это время будет установлено 430 автоматизированных рабочих мест. В дальнейшем предполагается расширение системы, но точные параметры следующего этапа еще не определены".

        До сих пор среди российских авиакомпаний ERP-система использовалась только "Аэрофлотом", где несколько лет назад установлен продукт SAP R/3. По мнению Белоусова, ERP в "Аэрофлоте" не была внедрена до конца и ее работа до сих пор малоэффективна.

        Замдиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков говорит, что внедрение системы управления в компании началось около двух лет назад, всего же на внедрение отведено пять лет. По его словам, финансовый блок охвачен уже полностью, сейчас устанавливаются системы техобслуживания, управления производством и доходами: "Несмотря на то что ERP у нас работает еще не полностью, эффект уже ощутим. В первую очередь это касается планирования маршрутной сети и управления финансами".

        Крупнейшей российской сделкой на рынке ERP стал контракт Oracle и "Связьинвеста" на установку Oracle E-Business Suite, подписанный в прошлом году, с беспрецедентной стоимостью $153 млн. Из них $25 млн пришлось на внедрение Oracle в "Сибирьтелекоме".

        Директор департамента корпоративных систем компании ЦФТ Сергей Жуков сделку "Сибири" и Oracle оценивает в $6 - 10 млн. По мнению Жукова, приобретение российскими компаниями западных управленческих решений зачастую носит имиджевый характер: "Крупным компаниям важно повысить свой статус в глазах иностранных инвесторов или акционеров. Реальных же законченных примеров по внедрению пока крайне мало - сложности реорганизации и адаптации ERP нередко приводят к тому, что существующие информационные системы просто дублируются в зарубежном продукте и живут параллельно".

        Елена Семеновская, аналитик IDC по программному обеспечению, полагает, что выбор "Сибирью" Oracle в том числе обусловлен большим опытом разработчика на рынке зарубежных авиаперевозок. По словам Семеновской, E-Business Suite используют United Airlines, United States Air Force, Qatar Airways, Southwest Airlines и др. Семеновская считает, что в условиях жесткой конкуренции авиаперевозчики стремятся снижать затраты, для чего ERP весьма эффективны.

        По оценкам отраслевого аналитика, попросившего не называть его имени в печати, стоимость сделки - около $5 млн.

        ВЗЯТИЕ КАЗАНИ: Авиакомпания "Сибирь" c 18 апреля открывает ежедневный рейс по маршруту Казань - Москва. На этом направлении "Сибирь" намерена применить практику дешевых тарифов, обкатанную в прошлом году на маршруте Нижний Новгород - Москва. Цена билета в одну сторону составит от 1000 до 2500 руб. Для транзитных пассажиров, следующих через Москву в другие города России самолетами авиакомпании, перелет до столицы обойдется в 10 руб.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer