| NEW! |
 |
|
EADS придет на "Иркут"

 26 марта 2004 г. Юлия Федоринова, Андрей Лемешко, "Ведомости"

 | |
| |  |

В преддверии публичного размещения акций (IPO) НПК "Иркут" о намерении приобрести долю в ее капитале заявил европейский концерн EADS. Впрочем, пока EADS не определился даже с размером возможного пакета. А эксперты отмечают, что после завершения IPO такая сделка станет вообще невозможна без изменений законодательства.
Корпорация "Иркут" создана на базе Иркутского авиапромышленного объединения и ряда исследовательских и конструкторских фирм. 14,7% акций корпорации переданы в формирующийся авиастроительный холдинг "Сухой". А более 70% акций контролирует менеджмент "Иркута", в том числе 26,77% акций принадлежат его президенту Алексею Федорову. Выручка "Иркута" за девять месяцев 2003 г. по US GAAP составила $368 млн, чистый убыток - $4,86 млн. Основная продукция "Иркута" - самолеты Су-30МК ЕADS - один из крупнейших авиационно-космических и оборонных концернов в мире. В 2003 г. его оборот составил 30,1 млрд евро.
О том, что EADS рассматривает возможность покупки акций НПК "Иркут", вчера заявил глава концерна Райнер Гертрих. "Мы не исключаем возможности приобретения акций "Иркута". Думаю, это будет разумно", - цитирует его слова агентство "Интерфакс". Гертрих говорит, что EADS готов купить до 25% акций "Иркута". Согласно закону "О госрегулировании развития авиации", это максимальный пакет, которым нерезидент может владеть в российском предприятии авиапрома.
Впрочем, как пояснил "Ведомостям" представитель EADS Грегор Керселл, решение по вопросу о покупке акций "Иркута" пока не принято. "Поэтому неизвестен и размер пакета. Мы просто изучаем ситуацию", - отмечает он. Официальные представители НПК "Иркут" вчера от комментариев отказались. Но в инвестиционном меморандуме, выпущенном "Иркутом" накануне проведения IPO, указывается, что еще в декабре 2003 г. EADS обратился к российской компании с предложением провести переговоры по покупке миноритарной доли в НПК.
Планам EADS приобрести долю в НПК "Иркут" может помешать предстоящее на днях публичное размещение 23,3% акций российской корпорации в РТС и на ММВБ. Вчера была закрыта книга заявок от инвесторов. EADS, по словам источника, близкого к компании, в IPO не участвует. Но после размещения на рынке в свободном обращении окажутся 25% акций "Иркута", и компания уже не сможет контролировать их переход в руки иностранных инвесторов. Из-за этого, считает аналитик ОФГ Елена Сахнова, EADS будет сложно купить напрямую акции "Иркута" без внесения изменений в законодательство. "Появится опасность превышения лимита в 25% акций, а как следствие - опасность потери лицензии на поставку военной техники за рубеж", - отмечает она.
Помочь EADS может увеличение разрешенной доли иностранных инвесторов в российских авиапредприятиях до 49%. Соответствующую поправку в закон "О госрегулировании развития авиации" еще в сентябре внес в Госдуму независимый депутат Николай Гончар. Собеседник "Ведомостей", близкий к "Иркуту", надеется, что поправки могут быть приняты уже в этом году. Он отмечает, что "наверняка EADS ориентируется на предполагаемое смягчение ограничений и снятие запрета на вхождение иностранцев в совет директоров".
Денис Нуштаев из "Метрополя" отмечает, что иностранные инвесторы не проявляют повышенный интерес к IPO "Иркута". Тем не менее он уверен, что некоторая часть бумаг будет куплена и иностранными фондами. Нуштаев считает, что сами по себе акции "Иркута" EADS не нужны. "Они не просто хотят стать акционерами, им интересны технологии "Иркута", - считает эксперт. По мнению Нуштаева, EADS может приобрести до 10% акций "Иркута", тем более что они будут стоить не дорого - около $60 - 70 млн.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|