Большегрузный транспортный самолет Ил-76 рухнул в четверг утром через несколько минут после взлета в трех километрах от взлетно-посадочной полосы бакинского аэропорта 'Бина'. Над полем, где упал лайнер, взметнулось огромное облако черного дыма и огня. Диспетчерские службы бакинского аэропорта тут же направили к месту катастрофы пожарных и машины 'скорой помощи'. Охваченный пламенем самолет удалось потушить лишь через пару часов. Погибли трое из семи членов экипажа. Выжившие с травмами различной степени тяжести доставлены в третью Сабунчинскую больницу Баку, где им оказывается необходимая медицинская помощь. Их состояние врачи оценивают как среднетяжелое, сказали корреспонденту 'НГ' в приемной.

        Потерпевший катастрофу самолет принадлежал Украине и выполнял рейс по маршруту Анкара-Кабул. Эксплуатировался разбившийся Ил-76 мариупольской компанией 'Азов-Авиа', арендовавшей его у Военно-воздушных сил Украины два года назад. Как сообщил 'НГ' руководитель пресс-службы Минобороны Украины Константин Хивренко, всего 'Азов-Авиа' взял у украинских ВВС в аренду три таких военно-транспортных самолета сроком на пять лет. 'С тех пор и до окончания срока аренды Минобороны не имело и не имеет никакого отношения к этой технике - за его техническое состояние ответственность, согласно договору, несет компания-арендатор. Экипаж был гражданский', - сказал он.

        В Баку украинский Ил-76 сел в час ночи на дозаправку, и около 8 часов утра по московскому времени отдохнувший экипаж получил 'добро' на взлет. Как сообщил журналистам генеральный директор госконцерна 'Азербайджанские авиалинии' Джангир Аскеров, сразу после взлета из бакинского аэропорта Ил-76 вышел на связь с диспетчером наземных служб, 'но о каких-либо проблемах на борту сообщено не было'. Однако очевидцы этого ЧП утверждают, что уже через несколько минут после взлета над пригородным поселком Маштаги по правому борту самолета появилось пламя, однако экипажу удалось отвести лайнер от населенного пункта, и он упал в поле к северу от аэропорта.

        На месте катастрофы уже побывали генеральный прокурор и министр внутренних дел Азербайджана, а также посол Украины в Баку. При разборке обломков обнаружен 'черный ящик', сейчас он находится у азербайджанских специалистов, которые передадут бортовой самописец украинским и российским экспертам.

        Пока о причинах падения украинского самолета четкой информации нет. По словам гендиректора 'Азербайджанских авиалиний', ясно лишь одно: экипаж подвела техника, хотя при обязательном техосмотре в бакинском аэропорту никаких отклонений от нормы выявлено не было. 'Уже создана специальная комиссия по расследованию инцидента, которая дня через два-три сможет доложить о подробностях катастрофы', - сказал Джангир Аскеров.