Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


С аэродромов Риги и Таллина до Москвы несколько минут


13 апреля 2004 г. ДМИТРИЙ ЛИТОВКИН, ИЛОНА ВИНОГРАДОВА, "Известия"


Работа над повышением оперативной совместимости воинских подразделений России и НАТО началась в прошлом году.

        Россия пересмотрит принципы военного планирования, в том числе стратегических ядерных сил, если НАТО сохранится как военный альянс с существующей военной доктриной, - заявил во вторник первый заместитель начальника Генерального штаба генерал-полковник Юрий Балуевский.

        - Мы внимательно следим за процессами, происходящими в НАТО, за тем, как будет трансформироваться альянс - в сторону политической структуры или военного союза. - В любом случае российские Вооруженные силы располагают всем необходимым, чтобы должным образом отреагировать на вступление в Североатлантический альянс новых членов.

        - Зачем сегодня 26 членов военной организации НАТО? - задает риторический вопрос Юрий Балуевский. - Структура, в которой насчитывается более шести субъектов управления, становится неуправляемой.

        Эти слова замначальника Генштаба адресовал в первую очередь Литве, Латвии и Эстонии, с присоединением которых к альянсу НАТО вплотную приблизилось к российским границам.

        Суть озабоченности в том, что ни одна из этих стран пока не присоединилась к адаптированному Договору об обычных вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ). По нему каждая страна должна иметь определенное количество тяжелых вооружений и техники. Излишки должны быть уничтожены или переданы другим странам, не выбравшим разрешенную документом квоту. "Неприсоединившиеся" балтийские государства создают так называемую серую зону - то есть теоретически сегодня на их территории можно разместить что угодно и в каком угодно количестве. В том числе и ядерное оружие.

        - С принятием государств Балтии в члены НАТО подлетное время истребителей Североатлантического альянса с аэродромов Шауляя, Риги, Таллина до границы с Россией составляет всего несколько минут, - говорит Балуевский. - Это не может не беспокоить.

        Впрочем, в детали того, как конкретно будет реагировать Генштаб на рост "военной угрозы с Запада", генерал вдаваться не стал. Все, что Москва хотела сказать Брюсселю по этому поводу, написано в презентованном еще в конце прошлого года докладе "Актуальные задачи развития Вооруженных сил России". В нем прямо указывается на возможность применения войск на Западном стратегическом направлении. По характеру это должна быть объемная воздушно-космическая, морская и наземная операция, где основные задачи планируется решать еще до столкновения передовых частей путем дальнего огневого поражения (читай: нанесением массированного ракетно-бомбового удара). А также путем проведения операций межвидовых группировок войск, которые стремительно нанесут удары не только по войскам и военным объектам, но и по экономическим центрам со всей их инфраструктурой.

        Впрочем, от слов до дела весьма далеко, и ни республикам Балтии, ни другим государствам Европы - членам альянса за свою безопасность переживать не стоит. Генштаб на то и Генштаб, говорят эксперты, чтобы реагировать на угрозы, готовить планы их отражения, предупреждать о существовании подобных планов соседей. На практике же Россия уже сократила на Северо-Западе 700 единиц тяжелых вооружений и продолжает придерживаться выполнения ДОВСЕ. Министр обороны Сергей Иванов упоминал: группировка на Северо-Западе подверглась самому большому сокращению - до 40%. И добавил: пока наращивать вновь не будем, но за действиями альянса внимательно следим.

        Происходит частичное раздвоение российской военной политики. С одной стороны, Москва вновь бряцает оружейной мощью, говоря о НАТО как о противнике, да еще и коварном: дескать, под разговоры о том, что мы больше не враги, подобралось вплотную к российским границам и неизвестно еще, чего там понастроит. Балуевскому приходится выступать в роли небезызвестных генералов Ивашова и Манилова, на всю Европу прославившихся своими пламенными речами против натовских супостатов.

        С другой стороны, Москва строит вполне прагматичные и партнерские отношения с Брюсселем, и об этом Балуевский тоже говорил. С этого года военные России и альянса должны наконец перейти к активному практическому сотрудничеству. Уже разработаны и приняты мандат и программа работы специальной группы на период до 2005 года. Месяц назад в США прошли совместные командно-штабные учения России и стран НАТО по отработке задач противоракетной обороны. Москва принимает участие в совместных программах по борьбе с международным терроризмом, распространением оружия массового поражения, в создании европейской ПРО. На саммите НАТО в Стамбуле, который пройдет в июне, специально будут обсуждаться совместные российско-натовские учения по ПРО. Неделю назад Сергей Иванов пообещал возможное совместное патрулирование Средиземного моря. Для всего этого нужно согласовывать стандарты техники, сигналы, понятия. Нужна "скучная" каждодневная методическая работа военспецов России и альянса.

        Работа над повышением оперативной совместимости воинских подразделений России и НАТО началась в прошлом году. Уже проведено более 20 мероприятий как на территории государств - членов альянса, так и в России. На этот год подобных учений спланировано более 100. Проводится стандартизация комплектующих и агрегатов военной техники. Стало реальностью военно-техническое сотрудничество со странами альянса. Например, с Грецией, где вся система ПВО построена на российских зенитно-ракетных комплексах "Оса-АКМ", "Тор-М1" и даже С-300ПМУ, с Францией и Италией, в сотрудничестве с которыми российские авиационные фирмы создали учебно-боевые тренировочные самолеты МиГ-АТ и Як-130.

        В этом году стороны надеются подписать соглашение о "Статусе сил" - суть документа состоит в возможности взаимного размещения войск и военной техники на территории друг друга.

        - Этот договор будет работать только в случаях, когда мы совместно осуществляем операцию и необходим транзит через территорию РФ на территорию третьей страны военных грузов, - заявил Балуевский. - Сюда входят миротворческие операции, антитеррористические и поисково-спасательные. Во всех других случаях натовцы не могут находиться на нашей территории.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer