Все, что связано с уникальными самолетами Ан-124 "Руслан" всегда вызывает интерес у общественности и тем более авиационной.

        В последнее время на страницах газет и в электронных СМИ часто освещается тема передачи пяти самолетов Ан-124 ВВС РФ в авиакомпанию "Атлант-Союз". К сожалению, отдельные источники информации и корреспонденты, готовящие материал не всегда владеют в полной мере вопросом и документами, регламентирующими порядок принятия тех или иных решений. Так получилось с материалом Д.Козлова, размещенным на aviaport.ru под заголовком "Тормозится передача пяти самолетов Ан-124 ВВС в авиакомпанию "Атлант-Союз".

        Информированный источник близкий к правительству Москвы, как сказано в статье, обвиняющий Агентство по управлению федеральным имуществом РФ в несоблюдении законных интересов государства, не знает требований постановления Правительства РФ от 24.06.1998 года № 623 " О порядке высвобождения недвижимого военного имущества".

        Удивляет и то, что источник близкий к Правительству Москвы не знает даты подписания и.о. мэра Москвы Валерием Шанцевым распоряжения № 2453-РП "О передаче авиационной техники в доверительное управление ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз", называя вместо 31.12.2003 г. ноябрь месяц прошлого года.

        Говоря о передаче пяти самолетов Ан-124 авиакомпании "Атлант-Союз", надо руководствоваться не желаниями и договоренностями, а законом. Пункт 17 постановления Правительства РФ № 623 предусматривает возможность передачи высвобождаемого недвижимого военного имущества в собственность субъектов Российской Федерации и (или) в муниципальную собственность по решению Министерства имущественных отношений РФ на основании предложения РФФИ только в случае, когда недвижимое военное имущество, предназначенное для реализации, не реализовано в течение шести месяцев после проведения аукциона (конкурса).

        Таким образом, поскольку г. Москва, являясь субъектом Российской Федерации, не может быть участником межведомственного распределения, а аукцион (конкурс) по продаже вышеназванных самолетов не проводился, правовых оснований для передачи воздушных судов Ан-124 из федеральной собственности в собственность субъекта Российской Федерации - г. Москвы не имеется.

        В данной ситуации, прочитав материал Д.Козлова, хочется задать вопрос: " Кто же ты источник близкий к Правительству Москвы, друг ли ты ему и зачем запутываешь общественность, будоража ее умы своей дезинформацией?"