ОАО "Авиакомпания "Трансаэро" в 2003 году перевезло 859,5 тыс. человек (что в 2,2 раза выше показателя 2002 года). Выполнено 8,2 тыс. рейсов (что в 1,5 раза больше, чем в 2002 году). Пассажирооборот компании за 2003 год - 2,698 млн пкм (рост в 2,7 раза по сравнению с 2002 годом), грузооборот - 325,4 тыс. ткм (рост в 3,14 раза). За первый квартал 2004 года компания перевезла 280 тыс. пассажиров (рост в 2,6 раза по сравнению с аналогичным периодом 2003 года), пассажирооборот увеличился в 2,9 раза. Парк воздушных судов компании состоит из пяти самолетов Boeing-737, шести Boeing-767 и одного Ил-86.

        После нескольких лет перерыва "Трансаэро" возобновила с марта 2003 года полеты по маршруту Новосибирск-Москва. По словам начальника пресс-службы "Трансаэро" Сергея Быхала, перерыв был связан с тем, что "Трансаэро" сосредоточила свое внимание на зарубежных маршрутах. Затем компания изменила свою стратегию, вернувшись на традиционные для себя направления внутри России. Начиная с декабря прошлого года "Трансаэро" выполняет ежедневные рейсы по маршруту Новосибирск-Москва. "Новосибирское направление для нас очень важно, прежде всего потому, что оно одно из самых динамично развивающихся в России, - говорит Ольга Плешакова. - Загрузка рейсов по году превышает 70%". Как сообщила Ольга Плешакова на пресс-конференции, посвященной десятилетию рейса "Трансаэро" Москва-Новосибирск-Москва, за все время работы на новосибирском авиарынке компания выполнила 4 тыс. рейсов и перевезла более 500 тыс. пассажиров.

        Сейчас, по оценкам специалистов компании, доля "Трансаэро" на этом направлении не превышает 20%. Однако, как сообщила Ольга Плешакова, в 2004 году компания намерена увеличить этот показатель до 35%. Авиакомпания планирует совершить такой рывок за счет начала полетов на Boeing-767 с июня. Вместимость Boeing-767 - 230 мест (на Boeing-737, которой сейчас работает на маршруте Новосибирск-Москва, 120 кресел). "Планируется, что в летний период Boeing-767 будет выполнять три рейса в неделю. К концу года количество рейсов этого самолета будет увеличено до пяти. Впрочем, увеличения частоты полетов на этом маршруте компания пока не планирует", - говорит госпожа Плешакова.

        Руководство "Трансаэро" связывает далеко идущие планы относительно Новосибирска не только с увеличением пассажиропотока на рейсе Новосибирск-Москва. Ольга Плешакова не отрицает, что компания может принять участие в реконструкции новосибирского аэропорта Толмачево. "Если нам будет сделано предложение от руководства аэропорта, то мы рассмотрим его. Нам известны планы по созданию хаба в Новосибирске. Этот проект нам интересен, хотя "Трансаэро" не планирует развивать полеты из Новосибирска в другие города России, кроме Москвы". Также, по словам госпожи Плешаковой, руководство авиакомпании не исключает возможности покупки пакета акций аэропорта.