В этом году авиакомпания "Сибирь" запланировала примерно 25-процентный рост объемов чартерных перевозок в Анталию, Бодрум, Измир (Кушадасы) и Даламан (Мармарис и Фетхие). Программы "Сибири" стартуют в конце мая - начале июня и продлятся до первой половины октября, то есть дольше обычного. Помимо этого в летнюю программу "Сибири" включены регулярные полеты в Анталию из Омска, Кемерова, Иркутска и Барнаула; регулярные рейсы в Сочи из семи сибирских городов; в Анапу - из Новосибирска, Кемерова и Новокузнецка; регулярный рейс в Симферополь.
Но если на черноморских рейсах "Сибирь" останется монополистом, то на турецком направлении на этот раз возникнет жесткая конкуренция. В этом году собственные чартерные цепочки из Новосибирска в Анталию и Мармарис заявила петербургская компания "Ривьера" при поддержке авиакомпании "Самара". Последний раз из новосибирского аэропорта Толмачево можно было отправиться в Турцию рейсом иногородней компании несколько лет назад. Тогда цепочку на Эгейское побережье на самолетах "КавМинВод" впервые организовали новосибирские турфирмы "Олимпия Райзен-Сибирь" и "Эдвенси". "Ривьера" отправляет первый чартер в Мармарис уже 30 апреля, программа в Анталию стартует чуть позже.
К этому следует добавить, что впервые сразу две цепочки, возможно, свяжут Кемерово с Анталией. Одну из них, как регулярный рейс Кемерово - Анталия, анонсировала "Сибирь", вторую собирается создать группа местных турфирм при участии авиакомпании KrasAir. Пару лет назад KrasAir уже пыталась конкурировать с 'Сибирью' на регулярном рейсе Кемерово - Москва, но тогда красноярцы были вынуждены отступить.
Аналитики туристического рынка единодушно сходятся во мнении, что летом 2004 года вполне вероятна ситуация превышения предложения над спросом на турецком направлении. Даже в том случае, если, как утверждают специалисты, рост спроса на туры в Турцию составит 25-30%. К тому же летом регулярный рейс из Барнаула на Анталию откроет "Сибирь", что оттянет из Новосибирска часть пассажиров из числа жителей Алтая.
Правда, туроператоры могут рассчитывать на некоторое перераспределение интересов туристов в пользу Турции. Во-первых, сокращены некоторые традиционные для Новосибирска чартерные программы. Например, в этом году чартер в Барселону будет летать только раз в две недели, а не еженедельно, как раньше. Во-вторых, из-за роста курса евро подорожал отдых в Европе, что также может негативно отразиться на продажах туров на средиземноморские курорты Италии, Испании, Франции.
