Авиакомпания "Трансаэро" планирует в 2004 году резко увеличить объем пассажирских перевозок, сообщил вчера 26 апреля, журналистам председатель совета директоров компании Александр Плешаков. За прошлый год "Трансаэро" перевезла 859,5 тыс. пассажиров, а в этом намерена превысить отметку 1,4 млн человек. Скачок будет обеспечен за счет увеличения самолетного парка и открытия новых маршрутов - прежде всего в Канаду и США. Поскольку компания собирается освоить сразу несколько дальних направлений, показатель пассажирооборота (произведение числа пассажиров на дальность перевозки) обещает почти удвоиться: с 2,7 млрд пассажирокилометров в прошлом году до 5 млрд по итогам текущего года.

        Г-н Плешаков сообщил, что за этот год "Трансаэро" планирует взять в лизинг как минимум пять новых самолетов. Сейчас компания эксплуатирует 15 воздушных судов. Все они иностранного производства (Boeing-737 и 767). Ориентация на импортную авиатехнику всегда была фирменной чертой "Трансаэро" - первой российской частной авиакомпании, основанной в 1991 году. С тех пор она летала почти исключительно на изделиях концернов Boeing и Airbus (если не считать отечественного аэробуса Ил-96, который какое-то время тоже числился в парке авиакомпании). Правительство России предоставило ей редкую привилегию импортировать самолеты беспошлинно (кроме "Трансаэро" такой льготы удостоился только "Аэрофлот").

        В этом году, по словам г-на Плешакова, "Трансаэро" все же намерена обратиться к новинкам отечественного авиапрома. Одним из пяти приобретаемых новых самолетов должен стать лайнер Ту-204-300, который еще даже не завершил сертификационных испытаний. Зато остальные четыре машины - это проверенные Boeing-737 и 767. Их компания, как и раньше, планирует ввезти в Россию беспошлинно.

        Параллельно с увеличением самолетного парка "Трансаэро" собирается расширять свою маршрутную сеть. Причем значительное место в ней займут протяженные маршруты - в отделенные уголки Азии и на американский континент. К концу года или в начале следующего, сообщил г-н Плешаков, компания собирается открыть рейс в Канаду. Соответствующее разрешение канадских авиационных властей ожидается уже в мае. "Трансаэро" также изучает возможность регулярных полетов в Чикаго.

        Зимой этого года, сообщил г-н Плешаков, авиакомпания планирует начать чартерные рейсы на Кубу. В качестве других чартерных направлений, по его словам, рассматриваются Бразилия и Мексика.

        В декабре, к началу новогоднего туристического бума, компания начнет летать в Сингапур. А уже 2 мая она открывает новый рейс на российский Дальний Восток - в административный центр Чукотки Анадырь.

        В относительно близких географических зонах особый интерес для "Трансаэро" представляют Казахстан и Великобритания. 20 апреля компания открыла рейс в Актау. Это уже шестой город в Казахстане, куда летают самолеты "Трансаэро". Свой лондонский рейс "Трансаэро" намерена в ближайшее время сделать ежедневным (пока он выполняется пять раз в неделю). В июне она собирается начать прямые полеты в столицу Шотландии Эдинбург, а к осени освоить еще одно британское направление - Манчестер.