Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МАП не понравилась реклама Utair


7 апреля 2004 г. ЕЛЕНА НАУМОВА, Коммерсант - Новосибирск


Как стало известно "Ъ", у территориального управления МАП по Самарской области появились претензии к авиакомпании Utair (Ханты-Мансийск). Управление обвинило авиакомпанию в том, что Utair в рекламе нового рейса использовала словосочетание "самые привлекательные тарифы". Теперь МАП пытается выяснить, можно ли назвать расценки Utair на авиабилеты самыми лучшими в регионе. Вчера было назначено заседание комиссии, где должны были присутствовать сотрудники МАП и юристы авиакомпании, но оно было отложено из-за того, что представители Utair не успели изучить необходимые документы.

        Ъ Авиакомпания Utair образована в 1967 году как Тюменское управление гражданской авиации, которое в 1991 году было преобразовано в авиакомпанию ОАО "Тюменьавиатранс", а в 2002 году переименована в ОАО "Авиакомпания Utair". 26,99 % акций принадлежит департаменту госсобственности Ханты-Мансийского АО; 18,8 % - имущественному департаменту Сургута; 17,1 % - физическим лицам; 31,1 % - российским юридическим лицам; 6,1% - иностранным инвесторам (в том числе 2,67 % размещены через программу ADR). Самолетный парк 112 самолетов, это один из крупнейших авиаперевозчиков в России и крупнейший в Самарской области, где Utair выполняет более 50 рейсов в неделю.

        


        Осенью 2003 года авиакомпания Utair начала совершать новый ежедневный рейс Самара-Москва-Самара. Предварительно в городе была проведена масштабная рекламная кампания. В частности на центральных улицах Самары появилось около десяти баннеров с надписью: "Самые привлекательные тарифы". Кроме того, на них была указана цена билета на предлагаемый рейс - 1790 рублей.

        Теруправление МАП посчитало, что авиакомпания нарушила антимонопольное законодательство, использовав превосходный термин "самые привлекательные". 1 апреля юристы авиакомпании получили от МАП приглашение на совещание в Самаре. Однако вчера юристы Utair направили в МАП письмо, где пояснили, что они не успели изучить предоставленные документы. Поэтому заседание было перенесено, дата нового заседания пока не известна. Как пояснил вчера "Ъ" руководитель теруправления МАП Петр Торкановский, сейчас управление изучает эту проблему.

        Однако представители компании Utair считают, что они рекламировали свою деятельность в рамках закона. Как сообщил "Ъ" начальник отдела по связям с общественностью авиакомпании Utair Игорь Блинов, "мы заявили о самых привлекательных тарифах потому, что у нас есть документальное подтверждение этого факта". По словам господина Блинова, цены на билеты ханты-мансийской авиакомпании примерно на 30% ниже, чем стоимость билетов других авиаперевозчиков, работающих в Самарской области (сейчас в Самарской области около 60 авиаперевозчиков, цена авиабилета до Москвы составляет более 2 тысяч рублей - "Ъ").

        В настоящий момент трудно прогнозировать, какие события последуют в том случае, если МАП установит, что авиакомпания нарушила законодательство. Вероятнее всего на Utair будет наложен штраф и запрет на использование в своей рекламе превосходных терминов. "Ъ" будет следить за развитием событий.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer