| NEW! |
 |
|
Билетный бизнес под угрозой

 9 апреля 2004 г. ИННА КОЛОМЕЙСКАЯ, Известия


Транспортная клиринговая палата (ТКП), через которую проходит до 70% продаж всех российских пассажирских воздушных перевозок, запретила продажу на своих бланках билетов на рейсы, осуществляемые "Аэрофлотом". 
Транспортная клиринговая палата (ТКП), через которую проходит до 70% продаж всех российских пассажирских воздушных перевозок, запретила продажу на своих бланках билетов на рейсы, осуществляемые "Аэрофлотом". Это произошло после того, как национальный перевозчик, отменивший агентскую комиссию с продажи авиабилетов, предложил ТКП последовать своему примеру, получил отказ и в одностороннем порядке разорвал отношения с палатой. Теперь ТКП требует, чтобы в кассах ее агентов вообще не было билетов "Аэрофлота". Это нанесет серьезный удар по билетному бизнесу и может застопорить продажи мест на рейсы "Аэрофлота", особенно в регионах.
Членами ТКП сейчас являются 130 регулярных и чартерных авиакомпаний и около 530 агентств, имеющих в своем составе более 9,5 тыс. аккредитованных пунктов продажи. Палата издает нейтральные бланки, на которых агенты выписывают билеты на рейсы участвующих в системе авиакомпаний. По данным ТКП, на конец 2003 года на нейтральных бланках осуществлялось 65-70% общего объема продаж воздушных пассажирских перевозок. Все региональные билетные агентства работают исключительно по системе бронирования "Сирена", принадлежащей ТКП, и выписывают до 90% любых продаваемых билетов на нейтральных бланках.
1 апреля все компании, аккредитованные в качестве агентов по продаже авиабилетов при ТКП, получили письмо за подписью ее президента Сергея Ильичева, в котором говорилось, что продажа на бланках палаты билетов на рейсы "Аэрофлота" закрыта, а места национального перевозчика изъяты из "Сирены". Между тем в регионах именных бланков национального перевозчика очень мало. Выпавший из системы ТКП "Аэрофлот" может сейчас, считают эксперты, лишиться едва ли не половины своих провинциальных продаж.
По словам представителя авиакомпании, пожелавшего остаться неизвестным (официально "Аэрофлот" ситуацию не комментирует), с 1 апреля перевозчик перевел своих агентов на цены нетто и собирался внести соответствующие изменения в договор с ТКП, но палата не согласилась, и "Аэрофлот" отказался от ее услуг. Каждый агент ТКП по-прежнему имеет 5%-ную комиссию с продажи авиабилетов. А партнеры национального перевозчика теперь получают лишь символическую комиссию в $1 за каждый билет.
В кассах "Аэрофлота" билеты теперь продаются по цене нетто+5%. Такая же формула рекомендована и агентам, которых у перевозчика 340. Правда, они могут по собственному усмотрению повышать или понижать процент. Кроме того, у компаний, которые хотят быть прямыми агентами "Аэрофлота", объем ежемесячных продаж должен составлять не менее $200 тыс., а не $100 тыс., как было раньше. По словам Евгения Бачурина, коммерческого директора "Аэрофлота", эти нововведения связаны с непростыми условиями авиарынка и необходимостью сокращения расходов компании, в которых агентская комиссия была одной из самых крупных статей.
По словам Антона Галатенко, менеджера бизнес-агентства "Континент-Экспресс", многие компании, не желая терять корпоративных клиентов, сейчас работают в ноль, но частные клиенты все равно мечутся по кассам, пытаясь отыскать билеты подешевле (разница в стоимости билетов у разных агентов теперь может доходить до 10%). Новые условия "Аэфролота" выгодны только крупным сетевым агентствам (уровень продаж в $200 тыс. в месяц держат сейчас не более 55-60 компаний). По мнению Алексея Грачева, генерального директора фирмы "Интертур люкс", многие мелкие агентства разорятся, а середняки пойдут в субагенты к крупным сетевикам.
Впрочем, конфронтация между "Аэрофлотом" и ТКП может серьезно осложнить жизнь даже крупным агентствам. Палата уже поставила своим партнерам условие: в кассах компаний, аккредитованных при ТКП, билетных бланков "Аэрофлота" не должно быть вообще. Пока агентам дан месяц на размышление, по истечении которого они должны сделать выбор. "Кого бы мы ни предпочли - "Аэрофлот" или ТКП, это все равно будет серьезный удар. Более половины всего объема продаж авиабилетов специализированными компаниями приходится на рейсы "Аэрофлота". В то же время даже у ведущих агентов национального перевозчика доля продаж на бланках ТКП доходит до 40-50%. Так что в любом случае это грозит потерей половины объема нашего бизнеса", - сказал "Известиям" руководитель одного из сетевых агентств.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|