Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Туристический сезон в космосе


9 апреля 2004 г. РОМАН ДОРОХОВ, Ведомости


Власти США выдали в среду 8 апреля, первую лицензию на суборбитальные космические полеты.

        Власти США выдали в среду 8 апреля, первую лицензию на суборбитальные космические полеты. Лицензию получил разработчик частного космического корабля, американская корпорация Scaled Composites. По оценке экспертов, сейчас в подобный полет на высоту 100 км хотят отправиться от 100 до 500 человек.

         При суборбитальных полетах в космос корабль должен подняться на высоту 100 км. Этого недостаточно для выхода корабля на орбиту, но даже при полете по баллистической траектории пассажиры в течение пяти минут находятся в невесомости при снижении корабля.

         Scaled Composites занимается аэрокосмическими разработками. Ее основатель Барт Рутан стал известным благодаря созданию самолета Voyager, совершившего первый беспосадочный перелет вокруг Земли в 1986 г.

         Частный фонд X-Prize Foundation был создан в 1996 г. , чтобы сделать полеты в космос доступными для публики. Фонд пообещал выплатить $10 млн создателю первого суборбитального космического корабля. Подобный корабль, способный нести на борту не менее трех взрослых человек, должен подняться на высоту 100 км дважды в течение двух недель - чтобы подтвердить безопасность полетов. В фонде ожидают, что X-Prize будет вручена в течение ближайших 7 - 10 месяцев.

         Федеральное управление гражданской авиации (FAA) в среду выдало первую лицензию сроком на один год на пилотируемый суборбитальный корабль производства Scaled Composites. Этот корабль состоит из многоразового реактивного аппарата SpaceShipOne и самолета-носителя White Knight.

         Как сообщил "Ведомостям" пресс-секретарь FAA Генри Прайс, инспектора управления тщательно изучили безопасность полетов на SpaceShipOne. "Ни в чем нельзя быть уверенным в ракетостроении, - говорит Прайс. - Мы хотим сделать все возможное с помощью доступных нам знаний, чтобы удостовериться в максимальной безопасности полета для публики". Он добавил, что сейчас FAA лицензирует еще два подобных проекта.

         Представитель Scaled Composites Кэй ЛеФевр подтвердила "Ведомостям" факт лицензирования SpaceShipOne, но отказалась говорить о программе суборбитальных полетов.

         Сегодня во всем мире есть 100 - 500 человек, готовых прямо сейчас отправиться в суборбитальный полет в космос по цене $70 000 - 100 000, - говорит член-корреспондент Академии космонавтики им. Циолковского Александр Железняков. - Японские и американские эксперты оценивают, что к 2020 г. при наличии предложения со стороны операторов в мире суборбитальные полеты будут совершать около 1 млн человек ежегодно, а около 50 человек захотят отправиться на орбиту". Он ожидает, что цены на полет упадут после того, как рынок космического туризма станет массовым. Согласно мартовскому докладу FAA через 20 лет космический туризм может стать бизнесом с ежегодными оборотами свыше $1 млрд.

         Среди россиян не найдется желающих совершить суборбитальный полет за $100 000, уверена гендиректор компании "Бизнес Интер Тур" Лариса Киселева. "Мы предлагаем совершить полет в стратосферу за $10 000, и никто из россиян им не интересуется", - говорит она. По ее словам, подобный туризм требует отменного здоровья, которого нет у потенциальных клиентов из России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer