← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Долг красен вертолетами


17 мая 2004 г. МИХАИЛ КУКУШКИН, "Время Новостей"


Россия расплатится с Чехией военной техникой

        На завершившемся 16 мая, в Берлине международном авиасалоне ILA-2004 было объявлено, что Россия поставит боевые вертолеты Чехии в счет погашения государственного долга. Ранее Чехия предполагала получить от нашей страны тяжелые транспортные самолеты Ан-70. Предварительная договоренность на этот счет была достигнута еще в 2000 году. При вступлении в НАТО Чехия даже взяла на себя обязательство предоставить эти самолеты в распоряжение Альянса. Но в начале февраля этого года чешские власти пересмотрели это решение -- частично из-за того, что совместная российско-украинская программа по созданию Ан-70 с прошлого года фактически парализована. Кроме того, как заявил 2 февраля заместитель министра обороны Чехии Ярослав Копржива, чешские эксперты пришли к выводу, что вертолеты лучше отвечают потребностям национальной армии.

        Вчера источник в делегации Чехии на ILA-2004 сообщил ИТАР-ТАСС, что эта страна готова принять от России 29 вертолетов. Через компанию "Рособоронэкспорт" будут поставлены 18 военно-транспортных Ми-171 и 11 ударных Ми-35 на общую сумму 152 млн евро. Общий долг России перед Чехией составляет 588 млн евро.

        На берлинском авиасалоне улан-удинский авиазавод представил разработанную им новую модификацию -- Ми-171Ш. Ее базовый прототип Ми-171 уже хорошо известен на мировом рынке. Он эксплуатируется во многих странах мира, в том числе и в Чехии.

        

        Вертолеты Ми-35 тоже уже поставлялись в Чешскую Республику. В прошлом году 'Рособоронэкспорт' продал туда семь таких машин. Ми-35 -- экспортная модификация знаменитого ударного вертолета Ми-24, заслужившего очень высокие оценки западных военных экспертов еще во времена войны СССР в Афганистане. Правда, тогда о продаже подобных боевых машин в страны НАТО не могло быть и речи.

        



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2004/5/17/4526/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.