20 мая, акционеры новосибирского ОАО "Аэропорт Толмачево" подвели финансовые итоги предыдущего года и избрали новый состав совета директоров, который вновь возглавил директор департамента Минтранссвязи РФ Александр Бородин. На собрании гендиректор аэропорта Андрей Лобкин объявил о начале коренной реорганизации структуры управления аэропортом, которая включает выведение всех непрофильных производств из состава предприятия и сокращение численности сотрудников аэропорта в десять раз.

        Ъ Международный аэропорт Толмачево входит в пятерку ведущих аэропортов России по объему пассажирских перевозок. Обслуживает рейсы из 80 городов ближнего и дальнего зарубежья, имеет представительства более 20 ведущих авиакомпаний. Уставный капитал Толмачева составляет 124,441 млн руб. и разделен на 4,667 млн обыкновенных и 1,556 млн привилегированных акций. 68% голосующих акций принадлежит государству в лице Минимущества РФ, около 31,5% - группе "Промышленное развитие" (Москва). По итогам 2003 года выручка аэропорта составила 993 млн руб., валюта баланса - 566 млн руб. По словам председателя совета директоров Александра Бородина, план на 2004 год предусматривает увеличение общей выручки предприятия до 1,3-1,4 млрд руб.

        В состав совета директоров аэропорта по итогам собрания избраны девять человек, шестеро из которых представляют интересы государства, трое - частных акционеров. Среди последних числятся представители ОАО "Московский комбинат вин и коньяков" (входит в группу "Промышленное развитие") Дмитрий Сыстухин и Григорий Меньших, а также финансовый директор Толмачево Сергей Ченчиков, выходец из Московского речного пароходства. В новый состав совета директоров аэропорта вошла председатель правления Института профессиональных аудиторов, советник гендиректора Толмачево Дарья Долотенкова. В состав совета директоров не попал представитель аппарата полпреда президента РФ в Сибирском федеральном округе. В прошлый состав совета входил первый заместитель полпреда в СФО Игорь Простяков. По словам самого Александра Бородина, на этот раз заявки от полпреда на участие в выборах совета директоров не поступало.

        Другим итогом собрания акционеров стало утверждение новой модели управления аэропортом. По словам гендиректора аэропорта Андрея Лобкина, руководству Толмачево поручено разработать план, основой которого станет выделение непрофильных активов из состава предприятия и передача их в аутсорсинг управляющим компаниям. По его словам, работникам этих предприятий будет предложено создать собственные предприятия либо пойти под управление в другие компании. При этом все непрофильные активы будут не проданы, а сданы в аренду на конкурсной основе. Основной этап этой реформы должен завершиться уже к концу года. В частности, из структуры предприятия будут выделены цех бортпитания, агентство по продаже авиабилетов, предприятия общественного питания и т.д. По мнению господина Лобкина, по окончанию реформы общая численность штатных сотрудников аэропорта должна сократиться ориентировочно в десять раз, с 2579 человек до 200-250 человек, непосредственно занятых в авиационном обслуживании судов. "Мы эту модель работы уже опробовали в аэропорту Южно-Сахалинска, и она полностью себя оправдала, - сказал гендиректор. - Люди на непрофильных предприятиях стали получать в три раза больше". Он также добавил, что сокращение работников аэропорта будет проходить с учетом всех мер по социальной защите.

        Руководство аэропорта и представители местных властей также прокомментировали дальнейшие перспективы развития аэропорта. Как сообщил вице-губернатор Новосибирской области Владимир Никонов, в этом году обладминистрация выделит 30 млн руб. на финансирование строительства второй взлетно-посадочной полосы (ВПП), при этом федеральное финансирование составит 65 млн руб. По словам господина Никонова, подрядчик работ уже завез все необходимое оборудование для монтажа завода по производству бетонной смеси и в ближайшее время начнется заливка второго слоя бетона на ВПП. В этом году должно быть готово 400-600 погонных м полосы шириной 45 м. Для дальнейшего финансирования, объемы которого оцениваются в 1,5 млрд руб., сейчас обсуждаются варианты привлечения негосударственных инвесторов.

        "В ближайшее время, - поделился планами Толмачево гендиректор, - расширится список авиакомпаний, пользующихся услугами аэропорта. В него, в частности, войдут московские компании "ИстЛайн" и "Тесис" и ульяновская "Волга-Днепр". Впервые через Новосибирск будут совершать полеты самолеты израильской компании ARKIA. Интерес к Новосибирску проявляют и другие компании. В частности, заявки на выполнение рейсов Москва - Новосибирск и Новосибирск - Душанбе подала авиакомпания ЮТэйр, базирующаяся на севере Тюменской области. В то же время красноярской авиакомпании KrasAir, по всей видимости, будет отказано в переносе ее хаба в Новосибирск с середины июня этого года в связи с ремонтом ВПП в Красноярске.

        Вчера же в Толмачево состоялось торжественное открытие реконструированного зала для трансфертных пассажиров на втором этаже аэровокзала внутренних линий. На его обновление было потрачено 22 млн руб. Как сообщил Андрей Лобкин, менеджменту аэропорта удалось получить одобрение совета директоров на получение беззалогового кредита на сумму 220 млн руб. для дальнейшей реконструкции аэропорта и, в частности, на строительство зала прилета аэровокзала внутренних линий.