Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Космический" пейзаж с экологическим подтекстом


24 мая 2004 г. ВИКТОР СВИНИН, "Независимая газета"


Проблема падения на территорию Томской области отделившихся при запуске частей ракет-носителей становится все более актуальной.

        В Томской области проблема падения отделившихся частей ракет-носителей (ОЧРН) при запуске привлекает особое внимание специалистов.

        Начальник отдела Главного управления облкомприроды Нина Цехановская рассказала корреспонденту "НГ", что в июле 2000 года между администрацией Томской области и агентством "Росавиакосмос" был заключен договор "О порядке и условиях эпизодического использования районов падения отделяющихся частей ракет-носителей на территории Томской области при пусках с космодрома Байконур", в котором предусматривается предупреждение и оплата аренды территории, подписаны программа работ и план проведения мероприятий по установлению влияния ракетно-космической деятельности на окружающую среду региона на 2000-2003 годы. В 2001-2002 году были профинансированы работы по составлению экологических паспортов и мониторингу районов падения ОЧРН. В 2004 году финансирование не ведется.

        Расчетная площадь области, которую "Росавиакосмос" использует в качестве районов падения ОЧРН, составляет более 21 тыс. кв. км (6,75%). Вопросами сбора и утилизации обломков занимается Главное управление ГО и ЧС по Томской области, а облкомприроды осуществляет экологическое сопровождение запусков: ведет оперативный мониторинг, обследование и составление экологических паспортов территорий.

        В прошлом году облкомприроды подготовил доклад "Обеспечение экологической безопасности населения и окружающей среды Томской области". По этим данным, к примеру, территория Ю-16, на которой ведется активная хозяйственная деятельность по нефтедобыче и геологоразведка до 2000 года использовалась 54 раза в качестве зоны падения ОЧРН. За это время на территорию упало 430 тонн металлических обломков. Компоненты топлива ракет нетоксичны: окислитель - жидкий кислород, горючее - керосин. А с углеводородным загрязнением, как считают специалисты облкомприроды, биота болот справляется успешно. Постоянного населения на территории Ю-16 нет, имеются вахтовые поселки. Основная опасность для этого района связана с прямым попаданием ОЧРН на буровые установки, жилье вахтовиков, нефтепроводы, зимовья.

        Иной характер воздействия ОЧРН на территории РП-370, куда падают вторые ступени "Протона", как правило, с остатками гептила, используемого в качестве топлива, и окислителя - тетраоксида азота. Гептил при попадании в организм может индуцировать опухоли различных органов и тканей. Остатки окислителя, топлива и продукты его горения накапливаются в почве, снеге и донных отложениях.

        Влияние ракетно-космической деятельности в этой зоне специалисты считают заметным. Причем при исследованиях проб, проводимых по заказу "Росавиакосмоса" в лаборатории НПО "Вектор", в последнее время выявляется содержание не всех компонентов ракетного топлива и продуктов его превращения в объектах окружающей среды, в дикоросах и живых организмах, в сапропеле.

        А зона РП-370, кстати сказать, является стратегически значимой для экономики области, как и зона Ю-22, куда также падают "космические подарки". Здесь расположена особо охраняемая Дальне-Куржинская ягодно-грибная зона. Например, на берегу озера Карасевое размещены бурты высушенного сапропеля, добываемого для использования на бальнеологическом курорте Чажемто. Озеро накрывается газовым облаком при отстреле второй ступени. В населенных пунктах, расположенных на этих территориях, отсутствуют какие-либо производства. Доход жителей от сбора дикорастущих плодов является единственным источником существования. Оценочная стоимость биологических ресурсов Дальне-Куржинской ягодно-грибной зоны составляет 22 млн. руб.

        Вполне понятно, что такая "космическая" деятельность на территории Томской области вызывает ряд вопросов. Например, подсчитывается ли ущерб, нанесенный территории и здоровью населения? Согласно договоренности, Минобороны обязуется его компенсировать. Но установление взаимозависимости между падением частей ракет и ущербом требует тщательных исследований со столь большими финансовыми затратами, что об этом даже и речи не идет.

        Такая же ситуация, по словам Нины Цехановской, складывается и с проведением исследования крови у жителей этих территорий на предмет наличия маркеров. Опять же все упирается в финансирование.

        Проблемы существуют и с оплатой аренды. Коммерческие пуски (к ним относятся и пуски с целью научных исследований) оплачиваются, оборонные - нет. А о размерах арендной платы можно судить по данным 2000 года. Тогда за использование территорий области были выплачены 462 344 руб., которые были распределены между тремя районными администрациями "для обеспечения физической и экологической безопасности населения". Один из поселков был переселен, другие населенные пункты телефонизировали.

        2Космические подарки" выявляют проблему, характерную и для других сфер нынешней российской действительности, - отсутствие координации в деятельности, главной целью которой должно быть благополучие каждого жителя России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer