И года не продержалась на своем месте крыша одного из 8 терминалов международного парижского аэропорта имени Шарля де Голля. Под конструкцией из стали, стекла и бетона, рухнувшей около 7 утра воскресенья, погибли как минимум пятеро, в том числе трое полицейских. Причины обрушения пока не называются, однако диверсию власти Франции уже исключили, допустив, что "могли присутствовать конструкционные ошибки". Очевидно, что французским экспертам пригодится опыт российских коллег, не один месяц выяснявших причины более крупной трагедии в московском "Трансвааль-парке".

        Кровля терминала 2-Е международного аэропорта "Руасси - Шарль де Голль" рухнула около 7 утра, когда людей было еще мало. К посадке в самолет готовились пассажиры, вылетавшие в Прагу. Незадолго до этого в терминал вошли люди, прибывшие из Ньюарка и Йоханнесбурга.

        По свидетельствам очевидцев, крыша размером примерно 50 на 30 метров, состоящая из металлоконструкций, бетона и стекла, начала обваливаться как раз в том месте, где проходила регистрация на пражский рейс. Свидетели трагедии утверждают, что незадолго до разрушения они слышали треск в перекрытиях, видели сыпавшуюся откуда-то сверху цементную пыль и песок.

        Представитель администрации аэропорта заявил, что под обломками погибли как минимум 5 человек, трое из них - полицейские. Очевидцы говорят, что погибшие полицейские, увидев расползавшиеся трещины, пытались вывести людей из зоны возможного обрушения. Во многом именно благодаря их своевременным действиям удалось избежать большего числа жертв.

        Сейчас в больницах Парижа находятся около 10 человек, получивших травмы. В воскресенье днем также отмечалось, что под завалами еще могли оставаться люди. По данным спасателей, основная и самая тяжелая часть перекрытий упала на "кишку" - металлический мостик, по которому люди обычно переходили от самолетов в зал прилета. Но поисковые собаки, направленные в то место, не подали никаких сигналов, что внутри кто-то есть. К вечеру удалось установить личности двоих раненых пассажиров: один оказался гражданином Китая, другой - Кот-д'Ивуара.

        Что касается причин обрушения, то в первые же часы после трагедии появились предположения, что это теракт. Франция живет в постоянной готовности к вылазкам террористов: по аэропорту "Шарль де Голль" разгуливают десантники с автоматами наперевес, а в метро часто останавливают движение, если обнаруживается забытая кем-то сумка. Еще до трагедии было принято решение, что начиная с понедельника антитеррористическая готовность во Франции будет постепенно повышена до предпоследнего "красного" уровня. Решение о введении постоянно действующего антитеррористического плана "Вижипират" принято в связи с предстоящим празднованием 60-летия высадки союзных войск в Нормандии во время Второй мировой войны. Планировалось, что к 6 июня он охватит всю страну.

        - О конкретных причинах инцидента говорить пока рано, это должны установить эксперты, - заявил Жиль де Робьен, министр оснащения, транспорта, благоустройства территории, туризма и по вопросам моря. - Но ничто не указывает на то, что это мог быть теракт.

        Терминал 2-Е обошелся в $900 млн. Еще до официального открытия приемная экспертная комиссия стала свидетелем обрушения громоздких осветительных плафонов. В этой связи открытие отложили на неделю - до 25 июня прошлого года.

        Терминал 2-Е использовали авиакомпания "Эр Франс" и ее партнеры по альянсу "Скай Тим". Авиарейсы из России принимались в других терминалах, однако к 2-Е был приписан рейс в Киев.