| NEW! |
 |
|
Парашютистов попросили заплатить за аэродром

 26 мая 2004 г. АНДРЕЙ ЦЫГАНОВ , "Коммерсант - Санкт - Петербург"


В Ленинградской области разгорается конфликт вокруг военного аэродрома Касимово (расположен в 20 км от Петербурга). 
В Ленинградской области разгорается конфликт вокруг военного аэродрома Касимово (расположен в 20 км от Петербурга), который в последние годы фактически находится в ведении Федерации парашютного спорта. Минимущество и военная прокуратура обвиняют тыловую службу ЛенВО, на балансе которой находится аэродром, в разбазаривании федерального имущества и требуют, чтобы федерация начала платить в бюджет арендную плату. Парашютисты уверяют, что готовы подписать арендный договор, однако не торопятся пускать представителей Минимущества на аэродром.
Конфликт начался в феврале, спустя два месяца после создания Территориального управления (ТУ) Минимущества по Ленинградской области. Почему его сотрудники решили проверить аэродром в Касимове, в Минимуществе объяснили просто: "У нас в положении записано, что мы работаем во взаимодействии с МВД, ФСБ, прокуратурой и т. п. Компетентные органы давно интересовались этим объектом". Проведенная сотрудниками ТУ проверка выявила, что аэродром в Касимове общей площадью более 530 га находится на балансе ЛенВО, однако фактически военные не используют аэродром с конца 1990-х годов. Сейчас там находится стоянка частных спортивных самолетов, регулярно организуются учебные вылеты и платные прыжки с парашютами, а в прошлом году даже проходил рок-фестиваль. Всем этим хозяйством заведует общественная организация Федерация парашютного спорта (ФПС). В июле 2002 года ее президент, лидер петербургского "Афганвета" Саид Тулаков подписал с ЛенВО (с согласия начальника Генерального штаба ВС РФ Анатолия Квашнина) договор о совместном использовании аэродрома. В ноябре 2003 года военная прокуратура ЛенВО потребовала расторгнуть договор как неправовой. Однако в декабре того же года он был заключен снова, -- на этот раз ФПС договорилась с 6-й армией ПВО, которой ЛенВО по требованию Генштаба передал аэродром в бессрочное пользование.
Вчера комиссия ТУ в сопровождении представителей прокуратуры, оперативников МВД и журналистов прибыла в Касимово. Помощник главы Теруправления Игорь Комиссаров объяснил цель поездки так: "За последние две недели мы дважды выезжали на этот объект, в том числе один раз с представителями военной прокуратуры, но нас туда просто не пускала охрана". Вчера охранники ФПС также были не слишком любезны. Впрочем, препирательства у шлагбаума продолжались всего несколько минут. Услышав от Игоря Комиссарова про сотрудников МВД, "с которыми можно пообщаться", охранники сразу успокоились. Вскоре появился и представитель ФПС, назвавшийся Андреем Титовым. Заявив, что визит сотрудников ТУ в сопровождении оперативников и журналистов -- это "попытка захвата", он пояснил: "Когда мы сюда пришли, здесь была просто заброшенная поляна. А теперь мы все привели в порядок, сделали дорогу, ангары, дренажную систему, и нас, видимо, решили выкинуть. Я думаю, хотят привести "нужную" фирму". Что же касается договора аренды, то выяснилось, что в середине апреля президент ФПС Саид Тулаков обратился в ТУ Минимущества с письмом, в котором выразил готовность заключить арендный договор. Впрочем, фактически договор так и не был заключен, стороны не сошлись в размере арендных платежей -- они составляют 120 тыс. рублей в месяц (ТУ также намерено взыскать с ФПС 53 млн рублей долга за трехлетнее пользование взлетно-посадочной полосой). Игорь Комиссаров высказал предположение, что письмо Саида Тулакова "написано для отвода глаз": "Если бы ФПС действительно хотела заключить арендный договор, они бы давно это сделали, а не тормозили нас у шлагбаума. Я думаю, они специально тянут время, надеясь, что им удастся решить вопрос с нами каким-то другим путем".
Кстати, на взлетно-посадочную полосу, оценка которой была главной целью вчерашней инспекции, комиссию так и не пустили: на аэродроме неожиданно появились люди в военной форме и заявили, что там "идут тренировочные полеты". В итоге представители комиссии пообещали вернуться на аэродром еще раз, а затем обратиться в арбитражный суд с иском о взыскании ущерба. Получить комментарии в ЛенВО вчера не удалось. По информации военной прокуратуры, ее сотрудники уже направили представление об увольнении офицеров квартирно-эксплуатационного управления ЛенВО, которые заключали договор с ФПС. Ъ будет следить за событиями.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|